Witam wszystkich potrzebuje pilnie odpowiedzi no to dlaczego srox mi tak muli na początku zmienilem caly naped na sport no i bylo git późnej zmienilem na pasek polini który ma 16.8 i dalem większą dysze no i zaczął troche mulic ale to raczej ze wzgledu tego paska bo nie chcial wchodzic miedzy wariator ale pasek sie troche wyrobil i bylo git ale i tak mulil poznej zauwazylem ze filtr jest mokry no to rozebralem i zawor membronowy mial przeswity a krociec byl juz popękany no to zmienilem je i zaczął okropnie mulic jestem w stanie go praktycznie utrzymac na nogach przy starcie i owiele glosniej chodzi lewego nie ciagnie bo za kazdym razem jak zatkam filtr to zdycha rolki dalem lekkie i nic nie pomoze. Mysle ze moze gaznik nie wiem juz proszę o pomoc.

Jak bym spróbował odpalić bez napędu i zobaczyć jak sam silnik chodzi i się wkręca na sucho. Czy nie przerywa ,czy nie ma jakiś odskoków

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

On dobrze chodzi jak juz wejdzie trzyma obroty na rolkach 4.5 jal sie rozpedzil mial 9 10 tys obrotow ale z stal na starcie w miejscu trzba bylo sie odepchnąc a na 3.5 troche lepiej ale szalu nie ma i dodam ze to nastapilo po wymianie kroca i membrany jakies pomysly???