no niby awaryjne są ale co do 2t to na 80ccm nie polecisz 100 za h***a bo do 2t 80ccm to jest chińskie i do tego pewnie ten cyl jest zrobiony ze stopu małpiego gó****

Ja też polecam Keeway'e. Bez awarii zrobiłem 8850km jak narazie. Zatrzeć też go nie idzie. Ostatno w dwie osoby 60km zrobiłem. Nic się nie działo

Napewno nie Romet , Sory koleś widze jak chodza te romety u mnie w miejscowosci to mnie krew zalewa , sasiad ma 717 to wiecej go naprawia niz jezdzi... Z Chinskich polecam ci Keewaya nic innego .. Chyba ze wolisz biedroniaste skutery , twoj wybor.

Ty jesteś jakiś głupi człowieku ;/
Chcesz Ciskać na chińskiej ramie powyżej 100km/h ?
Po ch**a Ci tyle ?
70 nie starczy ?
To jest skuter a nie ścigacz...
Dobijają mnie ludzie co chińczyki robią na 80ccm, żeby jechać koło 100km/h...
Ech.
Ale cóż, są ludzie i parapety

_________________

Keeway Hurricane, kupiłem nówkę za 2700zł, zrobił 8k bez większych problemów, osiągi przyzwoite a dostawał ostro po dupie ; > Żadnego 4t!

_________________

Podobnież chińskie 4T są do dupy, a 2t są dobre.
Gdzieś tak czytałem

_________________

No to jeszcze się wypowiem co do mojego skutera, w 2 dzień jak go miałem miał około 2000km, kupiłem już dotartego miał około 1900km, pojechałem nim w taki teren że tam IŚĆ się nie dało, i dawał rade, zablokowany dostał już tak po garach że sam nie mogłem uwierzyć że jeszcze jeździ, jak dotąd a mam już prawie 6k na budziku zrobione, wymieniłem przednią żarówke i 2 komplety rolek, i raz przebiłem opone, i to tyle jak na awaryjność ...

_________________

Peugeot 406

no to ja juz wymieniłęm 3 żarówki, simeringi i olej w zwieszeniu, rolki i centralke w celu regulacji no i oponę bo się przecieła i juz powietrze uchodziło na całości więc spaliłem do wystrzału i teraz mam nówke

Koleha ma chyba motowella 4t i ma wlozona 80 ccm seryjnie ;] On rozbiera zeby wlozyc 80 a tam juz siedzi 80 ;p

_________________

Zip Vega.... ;]
-Cylinder 72ccm WM
-Dysza 80, stozek
-Wariator Naraku high speed(rolki 5.5g)
-Przedluzka 5cm

V-max (licznikowy) 90km/h moze wiecej licznika zabraklo ;p

Yamaha TZR 125
v-max 110km/h
rok produkcji 1998

ja tylko mówie że chińskie skutery to nie jest najlepsza inwestycja a wracajac do simsonów to mój brat ma i jest niezniszczalny i bezawaryjny, aż chce się jeździć, a byl w takim stanie że szkoda gadać więc jak dbasz tak masz hehehe... jak już chcesz kupić chinola to TGB fajnie sie jeździ na nich ale częsci do tuningu troche malo ale nie zawiedzie cie, wykonanie bdb jak na chinola tyle moge polecić a no i jeszcze polece skutery SYM ale nie wiem czy to sa chińskie czy nie ale też sa bdb na pewno nie bierz ROMETA!!! i to jeszcze 4t w ogóle 4t to szajs straszny a tak btw adriano_113 nie wierze żeby twój romet brał jakikolwiek markowy skuter nawet jakbyś sobie tam rakiete włozył.... bo wielu znam takich typków jak ty i seryjne markowe skutery ich biorą a maja MARKOWE CZĘSCI pozdro dla tych co myslą że ich 4t może wszystko hahahaha

_________________





Rieju rest in peace...
Niech mu asfalt lekkim bedzie [*]

OMG o.O Wiesz, śmiać mi się chcę z takich śmiesznych typków jak ty <lol2> Poprostu jak mój kumpel który ma Piaggio NRG i ten który ma Piaggio ZIPa zobaczył co napisałeś to śmiali się razem ze mną... Może i mają te 50cc ALE SĄ W 2T, ja po przerobieniu swojego 4t na 80cc DORÓWNUJE im pod względem OSIĄGÓW często nawet PRZEWYŻSZAJĄC a jaki mam setup to zobacz sobie w linku poniżej i są to MARKOWE CZĘŚCI. Poprostu powiem tak, tępy jesteś i tyle skoro masz tak ubogo zasobną wiedze na temat skuterów, co dla cb nie powinno być obrazą tylko raczej stwierdzeniem faktu biorąc pod uwagę twoją wcześniejszą "INTELIGENTNĄ" odpowiedź. Więc brak mi słów, a wielu ci powie że 4t to nie szajs, tylko inny rodzaj silnika. Jeśli nie wiesz dokładnie co to jest to zapoznaj się ze znaczeniem słowa szajs, a następnie z cechami i budową silnika 4t. I pamiętaj! ...Chyba trzeba by cię uczyć od podstaw... Są dwie wersje silnikowe.. 4t i 2t! A nie 2t i szajs! Heh, widząc twoje wypowiedzi twój tok myślenia nie jest w stanie tego ogarnąć ale trzeba próbować aż do skutku... I nie piszę tutaj po to żeby cię obrażać, po prostu pewne fakty musisz sobie przyswoić. Są skutery markowe i chińskie... 2t i 4t, chińskie to nie zawsze znaczy gorsze... Zależy od wykonania i dla twojej wiadomości Romety składane są w Polsce, a nie w Chinach i wykonane są dobrze. Owszem markowe wykonane są lepiej i z tym się akurat zgodzę.... I tak wgl przeczytaj sobie sam swoją pierwszą wypowiedź, NIE MA ONA SENSU! I koledzy z forum niech też sobie to przeczytają i powiedzą co o tym sądzą... Oni napewno będą rozsądniejsi niż ty ze swoją... Hm, wypowiedzią.

Taa... Koła do reszty przykręcają. Romet to stuprocentowy chińczyk.
Miałem Ogara Racinga. Wykonanie godne pożałowania, osiągi, jak to 4T, ledwo przyspiesza i maksymalnie 75km/h po odblokowaniu. Ale lepszy taki Romet niż kibel.

adrianoo ale nie kkażdy chce tuningować niektórzy chcą mieć mocny od razu... no i co ze dorównuje piaggio ale piaggio to jednak seria no 2t ale seria a 4t już nie wiadomo jaki tuning (do 4t nie ma nic mocniejszego, jest jeszcze 90cc ale do tego łozyska wału itd. drogo wychodzi)

a co do rometów to są dobre nie to co kingway ciocia ma i zero usterek plastiki nie latają ani nic... jedyna wada to to że 4t (ledwo przyśpiesza i jedzie 55/60)

dwa te rządzi xD

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

ta żeby 2t rządziło to trzeba miec kase żeby je najpierw stuningowac ....
Mi jeszcze w sklepie taki kit wcisneli że to jest sportowy skuter i on po odblokowaniu będzie jechał szybciej niż każde 4t ... no i sie przekonałem taka, taka prędkość że aż żal , tylko marne 60km/h, 2t to sie nadaje ...ale do tuningu i dopiero można sie cieszyć mocą i prędkością

Jak kupisz dobre 2t to nie musisz tuningować

_________________

-Sprężyna Centralna Hebo Czarna +50%
-Sprężynki sprzęgła Hebo Niebieskie
-Malossi Multivar
-Rolki 6gr

keeway_hurrican, trafił w dziesiąke nie musi byc to markowy skuter... ja mam PedaMotor z solnikiem cpi/keeweay z odblokowanymi przełożeniami i leci 75 realne

_________________

Wario HEBO NG
rolki 4,6g
docisk hebo 50 %
odblokowane przełożenia yeah

v-max : 85 km/h (realne) mierzone GPS , licznikowe 90 km/h

no to macie dobrze bo akurat ja odblokowałem swojego i leci tylko 60 i on jest zablokowany na przełożeniach i wgl jakis nisko obrotowy ma cylinder, choć moduł jest odblokowany także nic tylko tuningować

Ja tak jak rudzik
Mam tez yaroxa, tylko zdjęte blokady, jedynie rolki polini 4,7g wstawiłem i mi ciska 75, z górki 85.
Bez tuningu. Mi to wystarcza i biorę się za tuna wizualnego.. Chodź dużo części do mojego skutera nie ma, ale i tak da się coś zrobić

_________________

Widzę że znowu musze coś powiedzieć..
4T-mało podatny pod tuning, praktycznie tylko zwiększenie pojemności coś daje, oczywiście są markowe skutery 4T, np piaggio takie robi,
2t- Bardzo podatny pod tuning, osiągi na seri nie zawsze zadowalają, ale bez gadania, mój kolega ma 4t 72ccm, i na przyśpieszenie z moim huragankiem nie wyrabia, w 2t praktycznie każda część wpływa na prędkość i przyśpieszenie, jednak 2t żeby ,,stjuningować,, trzeba włożyć dużo pieniędzy.
Przestańcie już robić OT, każdy ma swoje zdanie i niech zachowa je dla siebie!

_________________

Peugeot 406

Coś za coś niestety..
Jedyna wada 2T, że dużo pali
To mnie najbardziej dobija..

_________________