Witam, od dłuższego czasu borykam się z problemem ciężko odpalającego Kymkacza Agility 4t seryjny cylek, tłok i pierścienie, przebieg 17k. Nie odpala z rozrusznika , dopiero po rozgrzaniu po dłuższym kręceniu. Z kopki na zimnym trzeba trochę pokopać, czy to z gazem czy bez efekty są te same, nawet nie łapie po kopnięciu, dopiero po około 15 razie odpala i ma bardzo niskie obroty, wolno wchodzi na normalne obroty, i później już śmiga jak cud miód malina.
A więc co w nim wymienione jeżeli chodzi o rozruch:
-Akumulator
-Bendiks
-Głowica, wyregulowane zawory
-Gaźnik, wyregulowany
-Świeca (kawa z mlekiem)
-Stozek i filtr paliwa (na seryjnym jeszcze gorzej, a nie mam zamiaru wymieniać seryjnego do dwa miesiące bo strasznie się syfił)

Jakieś porady? Czasem zakopci i zje olej, może pierścienie na wykończeniu? A jeżeli chodzi z rozrusznik, może on sam w sobie do wymiany? Albo
regulator (świateł póki co nie pali więc chyba nie)?

Edit: skuter przestal palic, kompresja minimalnie spadla ;/

Jeśli masz podejrzenia to w pierwszej kolejności sprawdź cylinder ,tłok ,oraz pierścienie. Sprawdź dobrze dopasowanie gniazd głowicy z zaworami. Czasami jest tak ,że wydaje się wszystko w porządku a jest jednak szczelina której nie jesteśmy w stanie dostrzec.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Zatarty, kupiłem już nowy cylinder, tłok pierścienie i głowice, myślę że do zamknięcia. ;)

ja to samo aku,bendiks,regulacja gażnik i zawory i żle pali , czasem odpali od kopnięcia pierwszego czasem na 3 razy rozrusznikiem ... komppresję ma dobrą wsadzony airsal 82cc ,potrafi pod górkę 70lkm/h wciągnąć ale to zapalanie ... obstawiałem zawory bo jakby na rozgrzanym gorzej palił ,ale są wyregulowane obecnie , może właśnieta szczelina ? głowica jest niby z powiększonym dolotem jak robili modernizację na 80cc , ale mechanik mówi e wygląda jak seryjna, chociaż ktoś twierdził że seryjna 50 i 80-100cc różnią się zalanym kanałem dolotowym do połowy ...