Witam. Założyłem ten temat aby dowiedzieć się od was co mienić w moim TGB aby był zrywniejszy na starcie. Na seryjnym tłumiku mielił kołem ruszając, bez problemu, natomiast po założeniu Leo Vince ZX to jest porażka. Po założeniu Wariatora Polini Speed Control oraz rolek 5.6g polini było juz lepiej. Kolejnym etapem było założenie Sprężynek sprzęgła Hebo Niebieskie i już jest całkiem całkiem aczkolwiek dopiero przy około 5-10 km/h łapie wydech. Więc tutaj nasuwa się pytanie co zmienić aby stał się zrywniejszy na starcie??? Osobiście myślałem nad sprężynkami Hebo Czerwone oraz słyszałem teorie,że przydała by się twardsza centralka. Więc jaka centralka i ewentualnie jakie rolki były by odpowiednie do mojego problemu??? Z góry dzięki

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Przecież to Ty zawsze doradzasz ludziom dokładną regulację, co do koloru sprężynek itp Tak o, przez internet Ci nikt nie poradzi.

Chcesz wyregulować muła? Kup 3 centralki, 2 zestawy testowych, z 3kpl sprężynek i w końcu siądzie idealnie. Wiadomo, to koszty, dlatego rzadko ktoś w to inwestuje (witaj Polsko, biedo nasza )

Tak o z regułek każdy Ci powie "załóż twardszą centralke" "a może twardsze sprężynki" "lżejsze rolki" ale podejrzewam, że to Ci mało pomoże.
Sam mam z tym problem, mam już komplet centralek S6, kilka kompletów rolek, sprężynki +50 mu wcisnąłem i dalej to samo. Rwie od 10km/h i myślę, co z tym zrobić.
Zamówiłem sprzęgło RMS, najtańsze, ale lżejsze podobno
Może to pomoże, napiszę, gdy założę

_________________

[center]~~~~~~Speedfight II LC~~~~~~

> LeoVince 70 Titanum HM.
> Stage6 Sport Pro Vario
> Stage6 Pro Pas
> Stage6 Double Layer
> Stage6 Hard
> Zaw. tył: Sebac High Performance[/center]

Doradzam ludziom jeżeli wiem,że to pomoże i widziałem już takie przypadki

Koniecznie zdaje relacje jak przyjdzie Ci sprzęgło,gdyż nie lubie mojego muła xD
Wydaje mi się,że sprężynki najtwardsze pomogły by lecz nie wiem ile by sprzęgło na nich wytrzymało. Jeżeli ktoś miał by jakieś pomysły jak zlikwidować muła do 5 km/h to prosze tutaj pisac.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Moim zdaniem zły pomysł z czerwonymi Hebo, mam i ich nawet nie zakładałem bo są tak twarde że w dłoniach MINIMALNIE je rozciągniesz (chciałem regulować muła gdy miałem Leo TT) gdy zmieniłem wydech na MK HM to niebieskie sprężynki ze sprzęgłem Hebo zgrało się idealnie.

Powiem Ci, że Niebieskie również trudno się rozciąga, przy zakładaniu potrzebny była cienka linka oraz młoteczek. To co zrobić aby nie mieć takiego muła ? Poszukam natchnienia na YouTube może których posiadacz uporał się z nim. Prosze pisać swoje propozycje.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

krzysiek39, , nic tu chyba nie zrobisz prócz sportowego sprzęgła, mam to samo zakładałem :

zielone - gorzej niż na serii
niebieskie - muł do 10km/h
czerwone - ciężko mi się na nich po mieście jeździ a muł nadał był.

http://www.youtube.com/watch?v=Fi-9MaM7my0

Tak jest na niebieskich, dopiero po chwili dostaje pełnego buta.

_________________

[center][/center]

W sumie, to samo zauważyłem na filmikach na YT, nie zauważyłem aby ktoś wyregulował ten wydech aby ciągnął od samiutkiego dołu Jak myślicie sprzęgło coś zaradzi ? Z centralką na razie nie będe kombinował gdyż nie ma poza tym do 5 km/h muła

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Ja tak: miałem Leo TT na całkowitej serii, nie pamiętam jaka była konfiguracja ale wario, sprzęgło itp seryjka i miał sporego muła, potem doszedł Hebo Competition Plus, sprzęgło Hebo N, dzwon Polini i konfiguracja: rolki 3,2gr, docisk Hebo +50% i niebieskie sprężynki sprzęgła- dalej miał do ok 10km/h muła ale mniejszego a teraz mam wydech Metrakita HM i jedynie rolki zmieniłem na 4,5gr i jest idealnie, tak jak ma być. Może LeoVince tak już mają.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Tak zrób jak napisał Tomix. Na pewno sportowe sprzęgło Ci nie poprawi tego muła, musisz regulować cały napęd.

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

Oglądałem,sporo filmików na YouTube z przyspieszeniem z Leo Vince ZX i zauważyłem, że na każdym filmiku tak jest,starałem się znaleźć taki filmik owym tłumikiem aby tak nie było ale niestety nie udało mi się. Może wypowie się jakiś posiadacz ZX"a czy ma taki sam problem jak ja??? Bardzo by pomogło.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

krzysiek39, wiesz dlaczego?

Po drugie mało kto ma nerwy, żeby to wyregulować perfekcyjnie.
Tylko dlatego

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

ogólnie na tym zestawie będzie trudno coś takiego zrobić, ale praca się opłaca
a jak nie to zrzucaj wario, wkładaj serie i reguluj wydech wtedy będzie zrywny na starcie ;]

skuter

mlody Prosze Cie nie chwytaj za słówka. Każdy wie o co chodzi więc to miała być złośliwa docinka tak?.....



Dlaczego mam wstawić serie wariator jeżeli on praktycznie niczym się nie różni od obecnie założonego Polini Speed Contola? Może nie doczytałeś ale na seryjnym wydechy był zrywny, nie na wariatrze.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

no to sor, źle doczytałem.. widocznie jest tak napisane.
więc zostaje Ci kupienie tak jak napisał ToMiX156.

Wiesz co ja zrobiłem jak miałem muła do 15 A później dopiero rwał ....

Mój seryjnie ma 10 gramowe rolki ..... I tak się muli muli i mówię kurde na mielochu mówią twardsza sprężynę centralna a mieszkam na wsi i tak w 1 dzień nie kupie Włożyłem podkładkę za sprężyną skręciłem i włożyłem 7 gramowe rolki ...

Możecie mi wierzyć albo nie Ale ogień z pupy xD v- max spadł o 5 ale to co robi na starcie to jest to

Przeczytaj wszystkie moje posty w tym temacie uważnie,powolutku i przede wszystkim ze zrozumieniem. Nigdzie nie napisałem,że gdy założyłem wariator to mi muli ale ok pomińmy to.


Nie wątpie w tą teorie,gdyż wstawiając podkładkę utwardziłeś sprężyne centralną.

Wpadł mi jeszcze jeden pomysł a mianowicie Twist Control. Kiedyś zrobiliśmy go z kumplem z nudów. Działanie twist Controla to między innymi utwardzenie sprężyny centralnej,więc może coś pomoże. Co myślicie???

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

ja na serii mam leo ZX , rolki 6,5 , sprężyne top racing +22% i sprężynki z zestawu z ZX i rwie z samego początku

_________________

Yamaha Jog r
Setup:

Wydech- LeoVince ZX
Rolki- 6,50g

V-max- 70 Km/H

Zapraszam:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=71582

krzysiek39, Dzięki Myślę że to nie zaszkodzi a na pewno pomoże .. Słuchaj a próbowałeś dać 1.5 gram lżejsze rolki ?

Hmm rolki 4 g mam akurat na stanie, ale wydaje mi się,że sprzęgło będzie łapało i tak przy obrotach takich samych jak na 5.6. Oraz wydaje mi się,że będzie WYŁ a nie jechał.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!