Witam wszystkich z tego forum,albowiem jest to mój pierwszy post tutaj W listopadzie kupiłem skuter CPI Popcorn z 2005 roku.Skuter jest kompletnie zablokowany,ma bardzo ładne przyśpieszenie ale wyciąga jakieś 50-55km/h pragnę wspomnieć jeszcze że licznik zaniża o jakieś ~10km/h. Wiem że jak tuningować skuter 2t to podstawa to tłumik itp. Jednak po świętach planuję zakup modułu odblokowanego by choć trochę poprawić osiągi.Tu do was pytania: Gdzie ma blokady ten skuterek?
Ile da ten moduł?
Słyszałem również że silnik w tym CPI to jest jakaś kopia minarelli.Prawda to czy nie?
Planuję jeszcze ewentualne ściągnięcie blokad z wariatora <o ile są> .Jednak nie planuję zbyt dużo inwestować w ten skuter bo raczej go sprzedam ponieważ nie fajnie mi się nim jeździ bo jestem przyzwyczajony do manualu
Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

Kolanko, tulejka na wariatorze, większą dysze możesz kupić i lżejsze rolki.

Prawda, to chińska kopia.

Dominxd, Tak jak pisze Bihon. Kolanko i tuleja i już powinien lecieć te 70 ;) oczywiście najlepszym sposobem na odblokowanie wydechu jest kupno sportowego i polecał bym Ci leo vince zx, wyregulować ładnie i możesz z dobrym przyśpieszeniem lecieć spokojnie 75, a może i z 80

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania

Kolego też posiadam CPI Popcorn 2004r, zablokowany w całości . Kupiłem od dziewczyny i prędkość maksymalna to 50-55 km/h z bdb przyśpieszeniem . Z tego co wyczytałem u mnie zablokowane jest kolanko z tłumikiem, gaźnik i moduł, ew przełożenie .

Wave01, nie ma czegos takiego jak blokowane przelozenia. Przelozenia moga byc najwyzej krotkie co zmniejsza osiagi

Wave01, no właśnie przyśpieszenie w tym skuterze jest na prawdę fajne. Zippa Simpli objechałem bez problemu. Licznik zaniża mi chyba o jakieś 10k/h ale faktycznie wyciąga to 50-55km/h. Na początek planuję kupić moduł i zobaczymy co z tego wyjdzie

powodzenia jezeli twoj skuter ciagnie 11tys obrotow bez przerobek...

kokseed, nie czaje,nic nie wiem o skuterach w 2t. Więc ona ma zablokowany moduł czy nie?

maja zablokowany do okolo 11tys obrotow ,a seryjny skuter nie ma opcji zeby tyle wycisnal Jezeli poprzerabiasz skuter[walniesz tuning] i nie kupisz odblokowanego modulu to nastepsuje wtedy "odcinka" bo skuter stac na wieksze obroty a modul nie pozwala mu ich osiagnac. W serii kupienie modulu jest strara kasy

kokseed, ok,dzięki za info. Więc co mogę zrobić <ale pomijając wymianę tłumika i cylindra> żeby to jakoś przyzwoicie jechało?

ile masz kasy ? to wtedy Ci wiecej powiem

kokseed, hmmm kasa kasa,na razie grosze bo ok 200zł+ po nowym roku urodziny więc przynajmniej 100zł przybędzie.Ale mniejsza z tym,kupiłem ten skuter mimo że mam już jedno moto które spokojnie jedzie 80km/h więc ojciec obiecał mi pomóc w odblokowaniu skuterka żeby to jakoś jechało. Mów co trzeba wymienić,oczywiście na jakiś częściach w miarę dobrej jakości ale nie za drogich

odblokuj go czyli zmien:
- konako wydechu na odblokowane -30/40zl
-zmien dysze na wieksza (jak seryjna masz np57 to kup cos w granicach 65) - koszt ok 5zl
- wyciagnij podkladke z wariatora (to jest blokada) - bezplatne :p
- wyciagnij z piltra powietrza te rurke gumowa co wystaje- rowniez bezplatne :p

ok jak mamy odblokowany to mozemy sie bawic
masz ok 200 zl wiec to starczy nawet na tlumik ja polecam tecnigasa next-r jezeli nie chcesz tlumika to kup wariator , moze byc hebo NG lub malossi multivar (ja je polecam) cena: uzywka 150zl/nowy nie mam pojecia musisz sprawdzic na allegro . Mozesz kupic sprzeglo np. malossi fly cena podobna do wariatora (rowniez polecam). jak zamontujesz cos z tych czesci to na bank polepsza sie osiagi

kokseed, i ile będzie max jechać?

zalezy co kupisz

Dominxd, Miałem podobną sytuację, kupiłem zablokowanego keewaya 2006r. z blokadami jechał 45/h. Po odblokowaniu wyciskał ledwo 55/h ( kolanko, podkładka na wario )
Po takim przebiegu i blokadach skuter się strasznie zamulił i takie jeżdżenie nie miało sensu. Dopieor po kupnie tłumika prędkość była zadowalająca ( 75 na prostej, bez żadnej regulacji ! ), także tobie też tadziłbym kupić jakiś używany tłumik niż kolanko za 50, bo i tak prędzej czy później go kupisz

_________________

Trynithy, rowniez sie zgadzam ;] mialem to samo w swoim focusie z tego rocznika ;p

to jaki będzie v-max jak wymienię to :

jak go odblokujesz ,zmienisz wariator,kupisz tlumik i sprzeglo oraz bdb wyregulujesz to ok 90 na bank polecisz ;]

kokseed, tłumik właściwie mógłbym wymienić ale to ostatnia rzecz gdybym tuningował skuter.
Bez tłumika poleci realne 80?