Chodzi mi o to, żeby wymienić uszczelniacze, łożyska na wale. Jeśli wał jest krzywy to cena regeneracji wały. Bez szlifu cylindra i tłoku bo to będzie nowe. Nie wliczając w to robocizny mechanika. Wiadomo. Silnik horizontal w f12.

Łożyska żależy jakie . jak SKF to około 130 zł z uszczelniaczami a jak jakieś lipne to z 70 zł . wał o ile wiem to regeneracja od 50 do 100 zł . ale lepiej chyba kupić seryjny jak nie masz tuningu lepiej wychodzi . wymień sobie też olej w przekładni koszt koło 20-30 zł . a potem to już zależy czy Pasek masz zjechany czy dobry cena nowego w okolicach 50 zł . Rolki jeśli są zjechane to też są grosze a lepiej je wymieniać 10-20 zł

Ogułtem taka Generalka bez cylka to koło 200-300 zł w zależności od jakkości zakupionych itemów . + cylek jak pisałeś około 100-200 zł ( zastępna seryjnego chodzi mi o jakiegoś TEC 50 itp. )

aha zapomniałem o Mechaniku ... ale bez sens to dawać mechanikowi tam nie ma jakiś filozofi do poskładania a mechanik skasuje z 100 jak nic napewno .

_________________

9

mechanik za coś takiego (wyciąganie wału i poskładanie całej reszty) z 300zł bierze lekko.

No to nawet więcej dlatego lepiej samemu robić ... godzinka roboty max . pacz wpierw jak było poskręcane a potem składaj wszystko tak jak było ale mi technika

_________________

9

ok dzięki panowie, tuning mam w swoim f12 i zostaje przy wale a jak sprawdzić czy jest prosty?

Robocizna myślę że 150-200 zł chyba że w trybie ekspresowym (od ręki odbiór w tym samym dniu około 350)
Części
łożyska koyo (jakość taka sama jak SKF) 25 zł sztuka(SKF'y podobnie)
Simeringi corteco 8 zł duży 5 zł mały
Wał - na twoim miejscu wymieniłbym sprawa groszowa kupić jakiś zamiennik serii. Niż później cierpieć.
Regeneracja wału- mało opłacalna wg mnie - wymiana łożysk, ewentualnie korbowodu, wyważanie(może być zbyt kosztowne i nie opłacalne przy serii)

Oczywiście mozesz zrobić to samemu jeśli potrafisz NIE używac młotka Wybijanie wału z karterów może miec złe skutki ;). Wypada po rozpołowieniu zrobić polerke skrzyni korbowej, sprawdzić drożność kanałów, ewentualnie je udrożnić itp ;)

Co do łożysko koyo zakładałem je nieraz i zawsze spełniały swoją rolę wręcz idealnie ;) Sam u siebie mam koyo teflon już 2tys km na polini 70sport nie mogę słowa złego jak na razie o nich powiedzieć ;)

Nie kupujcie "łożysk Stage6" płaci się 2x więcej za plastikowe opakowanie z logiem s6 ;)

_________________

gg: 11602414

pysk, w tym problem, że w moim f12 siedzi wał za 900zł. od polini, raczej włożenie serii byłoby samobójstwem:P