Witam mam do was pytanie odnośnie cylindra Stage6 sport Pro MK II. Co o nim myślicie a może ktoś z was miał z nim styczność. Widziałem na forum już parę opinii i były średnie. Pisaliście m.in że wytrzymuje on około 5-10 tyś km. A teraz coś o tym czego szukam. A Wiec Potrzebuje cylindra z tłokiem itp... który będzie kosztował około 750zł będzie generował moc ok. 12-15 Koni mechanicznych i najlepiej aby był wykonany z Aluminium. Oczywiście nie skreślam Stage6SP MkII jeśli ktoś miał z nim styczność to prosiłbym o komentarz ponieważ bardzo mi się on podoba . Skuter ma służyć do jazdy codziennej jak i w dalsze trasy. Musi współpracować z wydechem Stage6 Pro Replica.

Osobisce mialem mk2 sporta.Latał na C16,mocy nie brakowalo,po 600-700km przebiegu katowania,cylek jak nowy,lecz igielkowe nie wytrzymało i porysowało mi cylek i na smieci.
Lecz gdyby nie to mysle ze cyl dalej by latal.
Ogolnie go polecam

_________________

Malossi Sport 70
Top racing evo ng
malossi fly
stage6 wingcoller
yasuni c16
gazior 21 dellorto
hebo ng

Po co na śmieci, nie lepiej rozymślić sprawę czy nie oddać go do szlifu ?

_________________

Wał korbowy:Carenzi Racing
Cylinder: Barikit 50cc Iron
Wydech: Leo Vince TT
Wariator: Polini speed control
Rolki: 5,2g
Pasek: Polini Kevlar
Sprzęgło: Motoforce Evolution
Sprężynki: Niebieskie
Sprężyna centralna: Żółta
Tłok: Barikit 40mm
Przebieg: 25643Km
V-max:93km/h