Witam wszystkich.
Posiadam takowy skuter ścigacz
Otóż mam zdjęte (niby wszystkie blokady):
- moduł sportowy z yamachy na stopkach obrotomierz przekręca się na drugą stronę (mogę filma nagarać)
- rolki 4,5gram
- filtr stożkowy i dysza 87
Reszta seria

wszystko fajnie cacy kolor świecy kawa z mlekiem na starcie ma obroty prawie 8tys a później spadają do 5 -4,5tys. A V-MAx licznikowy to 55- 60km/h i nic więcej uważam że to troche mało czy da rade jakoś go przyśpieszyć ??

Ale to tylko made in china ) Ciesz się ,żę to w ogóle jedzie.

No wiem że china ale mój skuterkek Router Bassa (coś ala coliber) jest szybszy a nawet dużo szybszy od tego ścigacza a to jest też silnik 4T

Chciałbym te 65km/h chociaż uzyskać

włóż ciężkie rolki i v max masz większy.

_________________

Setup:
Airsal 80 ccm
wario wm
stożek malossi
trochę optyki

krzysztof5943 - jak włoże cięższe rolki (6gram) to w ogóle nie jedzie nie ma siły ruszyć i V-Max wynosi 40 -45km/h

Coś masz zbyt mało obrotów. Ten moduł od yamahy nie jest czasami zablokowany? A po drugie co ty chcesz od 50 ccm. Ja na 80 airalu mam taki v-max

_________________

Setup:
Airsal 80 ccm
wario wm
stożek malossi
trochę optyki

dobrze masz wyregulowany gaźnik ??? załóż niebieskie sprężynki hebo i jakąś twardszą sprężyne centralną . . .

krzysztof5943, to ja miałęm baotiana takie jak vapor full seria i aprilia sr nie miała szans . . . skuter na prostej miał około 70-75 a z górki około 90

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Trochę żartuje z tym v-max. Mam do wymiany pasek. Tak na prostej wynosi 75-80 km/h

_________________

Setup:
Airsal 80 ccm
wario wm
stożek malossi
trochę optyki

nie jest blokowany bo na stopkach to obrotomierz się przekręca i ma ze 20tys (mogę filmik nagrać)

Gaźnik ok kolor świecy kawa z mlekiem dysza 87 + stożek

sprężynkami muszę się pobawić a muszą być koniecznie hebo ?? skuter idzie na sprzedarz ja chcę żeby miał jak największe osiągi w momęcie sprzedarzy ( a mogą być takie najtańsze z allegro??)

Ktoś mi mówił że w 4T przy seri nie ma sensu wymiany sprężyny centralnej bo tylko pogarsza osiągi.

Te a ty przy 50 ccm masz dysze 87???? Ja przy 80 mam 80. Zmień na 60- parę

_________________

Setup:
Airsal 80 ccm
wario wm
stożek malossi
trochę optyki

krzysztof5943, nom właśnie masz racje . . . wDJPIECZYWO, wymień tą dysze na trochę mniejszą około 60-65 bo go może zalewa poprostu

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Kolor świecy kawa z mlekiem spala idealnie

Na dyszy 78 go muliło nie chciał na obroty wchodzić.. A jak dałem 87 to na obroty się wkręca wyregulowałem gaźnik i mam prawidłowy kolor świecy...

więć myśle że z gaźnikiem jest ok (a na dyszy 78 nie chciał w ogóle chodzić na stożku)

ja bym radził dysze 60-65 i seryjny filtr powietrza

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

ale na dyszy 78 nie chciał chodzić świeca sucha i cała biała to chyba za mało paliwa dostawał .....

Na stopkach to ci wszystko przepali. a w jeździe ma ciężko i go przylewa.

_________________

Setup:
Airsal 80 ccm
wario wm
stożek malossi
trochę optyki

po jezdzie około 20km jest świeca kawa z mlekiem nie mówię tu o gazowaniu na stopkach

przeczyść gażnik powinno pomóc

keewayatv- gdyby gaźnik był brudny to by nie chodził jest czyściutki ja tu pytam jak mogę zwiększyć osiągi co stuningować ściągnąć ewentualne blokady a nie czyszcić gaźnik

A nie masz czasem takiej złotej śrubki wkręconej pod dekielkiem w gaźniku?

_________________

Motoforce 50cc, Tecnigas Next, Malossi Multivar (hebo niebieskie +1500rpm, hebo +60, pasek Polini Speed)
v-max 70km/h GPS | 3,5l/100km

A nie mam w pierwszej kolejności to sprawdzałem iglica jest na środku...

A czy zamontowanie większego cylindra 80ccm (72cc z allegro) razem z głowicą by pomogło ??