Dzisiaj jest 25 kwie 2025, 19:21



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Krawat
Post: 02 lut 2013, 21:39 
*

Rejestracja: 19 lip 2012, 15:43
Posty: 41
Lokalizacja: Olsztyn
Pojazd:
Witam . kupiłem silnik od piaggio zipa ac na hamulec bębnowy lecz jest on na krótkim karterze. Jak wygląda sprawa zmiany na długi karter? Wystarczy kupić długi lewy karter i wszystkie częsci przełożyć , czy może coś jeszcze? Pozdrawiam.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Ero1413
 Tytuł:
Post: 03 lut 2013, 16:16 
*

Rejestracja: 05 cze 2011, 10:46
Posty: 94
Lokalizacja: Wołomin/Duczki
Pojazd: Vapor SWAP
Jeżeli długi też jest na bęben to już nic nie przekładasz a jeśli na tarcze to wiadomo zacisk + fela z piastą ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline byku
 Tytuł:
Post: 03 lut 2013, 16:40 
*

Rejestracja: 18 sty 2012, 19:14
Posty: 67
Lokalizacja: Dubiecko
Pojazd: Aprilia SR
Pasek chyba też trzeba zmienić :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Zipek93
 Tytuł:
Post: 03 lut 2013, 21:20 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 wrz 2012, 8:38
Posty: 386
Lokalizacja: Gliwice
Pojazd: Piaggio Zip I
Każde kartery są zgrzewane seryjnie! Gdy kupisz ten długi karter możesz mieć nieszczelny silnik... Nie polecam zmiany.




_________________

Projekt Piaggio Zip 93r.: [LINK]

FAN-PAGE CZYLI WIECEJ INFO W WAKACJE :[LINK]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy