młody135 pisze:
to zawory stosowane przede wszystkim pod duże gaźniki jak i zaprojektowane pod bardzo wysokie obroty silnika... o czym sport może zapomnieć... więc to pierwszy powód dlaczego zmiana zaworu nie ma sensu a drugi to gaźnik 19mm który posiadasz obsłuży też spokojnie seryjny zawór nie blokując jego przepustowości:P jedyne co ja mógłbym Ci poradzić to ewentualnie zmienić listki membrany (a to chyba nawet dodają do malossiego:P)
Nie pytam się, czy jest sens zmieniac zawór, tylko który lepszy (musze kupić, bo mój przepuszcza)
A gaxnik bedzie 21mm bo 19 niebawem sprzedaję
młody135 pisze:
ewentualnie zmienić listki membrany (a to chyba nawet dodają do malossiego:P)
Tak dają z włókna szklanego, ale to nie są listki tylko płytki membrany fachowo
-- 27 lut 2014, o 15:40 --
Mnie osobiscie bardziej przekonuje Stage6 FKM Viton, bo do niego dostaję 2 zestawy płytek do regulacji i jeszcze te trzy ograniczniki (nie wiem jak dokładnie sie to fachowo nazywa, jak źle napisałem o proszę mnie poprawić
) a Malossi i s6 VForce3 ich nie posiadają
mati-98
