Witam zakupiłem nowy akumulator do skutera 12v 4a żelowy z elektroniczym tym pomiarem ile voltow ile naladowania i ile dni chyba starczy czy cos i bez ladowania mial 12,36v zero baterii wiec podłaczyłem na 30sekund prostownik 12v 4a (z tesco) i podskoczylo do 15,36v i odlaczylem i pokazalo 1 kreske juz ale mowie nowy wiec nie umiem sie obejsc a nie ma napisane w instrukcji bo nie chce go zniszczyc, prosilbym o porady

_________________

Cylinder:DR Evolution 70cc
Gaźnik 21 mm
Ssanie ręczne Stage 6

Do żelowego tylko odpowiednia ładowarka , 4A prostownikiem szybko popsujesz akumulator , nawet kwasowy najzdrowiej ładowac prądem w okolicach 500 mA a szybkie ładowanie max 2A z ,,ręką " na akumulatorze , kupileś akku kup ładowarke , trza było brać kwasowy z głową użytkowany spokojnie wytrzymuje 3 lata , nie masz skutera na wtrysku zawsze można na zimno kopnąć
'

Ale co jak te 30sekund ładowałem to sie nie rozwalił nie ?
wydaje mi sie ze dobrze bo go wzbudziłem jak by nie patrzeć.

_________________

Cylinder:DR Evolution 70cc
Gaźnik 21 mm
Ssanie ręczne Stage 6

Nic nie powinno paść w nim PO TYCH 30 SEKUNDACH. Nie wierz tym kreskom jak jest 0/3 itp; napięcie najważniejsze, byle poniżej 12V nie zeszło.
Mieliśmy go nowego z wyświetlaczem, po 2 tygodniach wilgoć zrobiła swoje i wyświetlał lewe informacje, nie pokazywał pełnych cyfr, ten obrazek naładowania w ogóle się nie pokazywał...
Lepiej chroń go przez wodą bo też ci tam padnie
Niby jak 4Ah to 0,4A ładowanie ma mieć ale jak trochę więcej (czytaj. 0,5 A ) to raczej nie padnie.

No ruszyłem go 30 sekund prostwnikiem i ma 12,6 a mial 12,3 przed no wiec jak z tym ładowaniem moge go podładowac tym prostownikiem czy nie bo jak laduje to ma 15,3 v

_________________

Cylinder:DR Evolution 70cc
Gaźnik 21 mm
Ssanie ręczne Stage 6

Poprawiłem dla jasności, dalej sam już podejmiesz decyzję.

Nie no jak masz lepsze pojecie to powiedz czy bedzie okej czy nie

_________________

Cylinder:DR Evolution 70cc
Gaźnik 21 mm
Ssanie ręczne Stage 6

Nie będzie okej. Jak poczęstujesz żelówkę napięciem wyższym, niż 14.4V to ją ubijesz. Do tego typu akumulatorów potrzebujesz ładowarki, która podaje prąd impulsowo i najlepiej z odcinką po naładowaniu. BTW po co ładujesz taki akumulator? Montujesz go w pojeździe i się sam doładuje, a co do tego wyświetlacza to już kolega wyżej objaśnił sprawę, nie patrz na niego, bo to chiński bajer.

Dobra Także dzięki za rady wmontuje go do skutera i niech sie ładuje oczywiście jeśli takowe ładowanie jest haha

_________________

Cylinder:DR Evolution 70cc
Gaźnik 21 mm
Ssanie ręczne Stage 6

Ładowanie jest fabryczne chyba, że padł Ci regulator napięcia. Oczywiście miałem na myśli, że w trakcie jazdy się doładuje (powinien mieć napięcie 13V z "groszami")...

Mnie chodzilo o to ze mogło sie zepsuć i nie mieć ladowania ale ja mam bo dzis go podlaczyłem i jest wszystko okej ;)

_________________

Cylinder:DR Evolution 70cc
Gaźnik 21 mm
Ssanie ręczne Stage 6

Jeżeli regulator napięcia padnie to najczęściej jest ładowanie tylko, że sieje za wysokimi napięciami i ubija akumulatory. Przerabiałem ten temat u siebie. Najlepiej zaopatrz się w zwykły multimetr i zmierz napięcie ładowania z prądnicy. Samo urządzenie przyda Ci się w przyszłości, a koszt to jakieś 30zł.