|
Dzisiaj jest 19 kwie 2024, 18:16
|
Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy
 
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 5 ] |
|
| Autor |
Wiadomość |
Michu1033
|
 : 29 sie 2016, 13:42 |
|
Rejestracja: 29 sie 2016, 13:30
Posty: 1
Pojazd: Skuter
|
|
Nw co sie dzieje ale włozyłem do mojego skutra(mbk booster) gaznik 21mm i do niego filtr stozkowy ale teraz mam problem bo niepali bez ssania a jak zapali to musze jezdzic z ssaniem bo inaczej zaczyna gazowac i gaśnie (taką mam reakcje jak koniec paliwa) co rb?? POMOCY!!!!!!
|
|
| Na górę |
|
| |
|
koziolek123
|
: 29 sie 2016, 15:51 |
|
Rejestracja: 15 lis 2013, 22:43
Posty: 311
Pojazd: skuter
|
|
gaznik 21mm dysza 80, ustawienie iglicy 2 ząbek od góry
1,5 obrotu paliwa w gazniku, i ustawienie obrotów wolnych żeby pyrkał ,na zimmnym ja i na ciepłym
|
|
| Na górę |
|
| |
|
robdk
|
: 31 sie 2016, 6:53 |
|
| Stróż Forum |
 |
Rejestracja: 30 cze 2014, 6:15
Posty: 2090
Lokalizacja: Końskie Świętokrzyskie
Pojazd: Romet RXL 2T, Kawasaki EN500
|
|
I wróć do seryjnej puszki filtra.
_________________ POZDR robdk Mój kanał Motogaraż robdk
|
|
| Na górę |
|
| |
|
Jaro
|
: 31 sie 2016, 7:16 |
|
| *** |
 |
Rejestracja: 14 sie 2010, 16:05
Posty: 583
Lokalizacja: Poddębice
Pojazd: Aprilia sr factory
|
|
Musisz dać większą dysze, sprawdź czy się polepszy jak dasz iglicę do góry tzn. blaszka na dolny rowek iglicy.
|
|
| Na górę |
|
| |
|
ChinaPower
|
: 31 sie 2016, 8:12 |
|
| ** |
 |
Rejestracja: 11 sie 2015, 10:28
Posty: 283
Lokalizacja: Protowo (Warmińsko-Mazurskie)
Pojazd: Rower z silnikiem 66cc
Imię: Jacek
|
|
Jak masz cylinder 50cc to ciężko będzie to wyregulować. Ale najpierw większa dysza i seryjny filtr to powinien jakoś chodzić.
|
|
| Na górę |
|
| |
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 5 ] |
|
Kto jest online |
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości |
|
Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
|
