A wiec problem polega na tym ze wymienilem tłok w swojej apce (cylek mallossi mhr replica 70) i stuka cos w silniku. Jak ruszam to strasznie jak by cos po cylindrze walilo, i jedzie tylko 80km/h. niekiedy jak mu cos odwali to dostaje takiego powera i chodzi normalnie, a tak to jak by wybuch byl co 2 razy. juz sam niewiem.

_________________

Aprilia sr 50 1996r.
-Malossi MHR Replica 70cm
-Malossi Fly
-Malossi Multivar
-Polini air speed control
-Wał seria ;/
-Zawór membrankowy Polini
-Wydech seria ;/
-Gaźnik dellotro 17,5 mm

A nie wypadło zabezpieczenie tłoka i sworzeń juz jedzie po gładzi i staje w kanałach ??:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

nie, wczraj odkrecalem glowice i zmienilem uszczelki na stare, bo te nowe byly takie grube ze glowica nie schodzila sie z cylindrem (dokladnie 0,5mm szparka) no i te stare + czerwony sylikon. Juz bylo niby lepiej, lapal kopa takiego jak wczesniej (przed wymiana) ale znowu nie lapie. a patrzylem palcem do cylindra i gładź jest dobra. a i niekiedy tak strzela z tłumika, jak by sie spaliny zbieraly i nagle wystrzeliwuja...

_________________

Aprilia sr 50 1996r.
-Malossi MHR Replica 70cm
-Malossi Fly
-Malossi Multivar
-Polini air speed control
-Wał seria ;/
-Zawór membrankowy Polini
-Wydech seria ;/
-Gaźnik dellotro 17,5 mm

To jest LC A nie dostaje sie woda do cylka i momentami gubi zapłony ??:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

tak lc, a jak to sprawdzić? ale uszczelka była nowa, a później sylikon i ta stara... No nie wiem. tylko to jest taki trzask, możliwe jest to że np źle wyregulowany gaźnik?
czy raczej nie?

_________________

Aprilia sr 50 1996r.
-Malossi MHR Replica 70cm
-Malossi Fly
-Malossi Multivar
-Polini air speed control
-Wał seria ;/
-Zawór membrankowy Polini
-Wydech seria ;/
-Gaźnik dellotro 17,5 mm

Powinno ubywać wody w zbiorniczku bo pracujący silnik będzie ja zaciągał przez nieszczelność.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

no właśnie, jak narazie nie zauważyłem żadnego ubytku płynu.. kiedyś miałem Simsona, i on tak trzaskał jak oberwało klin na wale, bo wtedy zapłon się przestawił. Jest to możliwe??? bo w sumie z tamtej strony silnika to nie zaglądałem.

_________________

Aprilia sr 50 1996r.
-Malossi MHR Replica 70cm
-Malossi Fly
-Malossi Multivar
-Polini air speed control
-Wał seria ;/
-Zawór membrankowy Polini
-Wydech seria ;/
-Gaźnik dellotro 17,5 mm

Teoretycznie tak ale w praktyce ,ja przynajmniej nie spotkałem się ze zerwaniem klina w skuterze.W biegówkach jest to możliwe ze względu na ,,twarde"przełożenie.W skuterach wariomat miękko przenosi naped i nie ma tego zrywania na wale.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

no właśnie tez tak myślałem... A więc co jest grane przecież tłok nie nie obija o głowice bo to absurdalne, a tak właśnie słychać

_________________

Aprilia sr 50 1996r.
-Malossi MHR Replica 70cm
-Malossi Fly
-Malossi Multivar
-Polini air speed control
-Wał seria ;/
-Zawór membrankowy Polini
-Wydech seria ;/
-Gaźnik dellotro 17,5 mm

A może problem tkwi w złym tłoku

_________________

"...jechałem szybko gdyż lubię zapie*dalaać"

Sprawdź ręką poozona na głowicy czy czuc stukanie o nią
Nowy tłok,stary cyl =progi na gładzi ??:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

no tak ale żebyś widział stary tłok... kur** był chyba 1mm luzu n boki a w tłoku dziury jak w d***. Ale gładź jest całkiem w porządku, na tym odcinku co chodzą pierścienie jest idealnie jak nowa. a może po prostu świeca do bani? jaka powinna być przerwa na świecy?

_________________

Aprilia sr 50 1996r.
-Malossi MHR Replica 70cm
-Malossi Fly
-Malossi Multivar
-Polini air speed control
-Wał seria ;/
-Zawór membrankowy Polini
-Wydech seria ;/
-Gaźnik dellotro 17,5 mm

A może masz z długim gwintem ?

_________________

"...jechałem szybko gdyż lubię zapie*dalaać"

nie no bez przesady... świeca ta sama co wcześniej. Musi być dobra.

_________________

Aprilia sr 50 1996r.
-Malossi MHR Replica 70cm
-Malossi Fly
-Malossi Multivar
-Polini air speed control
-Wał seria ;/
-Zawór membrankowy Polini
-Wydech seria ;/
-Gaźnik dellotro 17,5 mm

przerwa na świecy powinna miec grubości 2 żyletek ale problem nir tkwi w tym napewno może masz swożen jakiś i ci lużno chodzi i tak stuka.

_________________

yamaha mbk fizz:
leovince tt
malossi multivar
rolki polini 5,2g
sprężyna centralna +15%
Polini sport 70

A tłok jest identyczny taki jak miałes

ale to powinno wtedy tylko stukać, a on tez niema mocy, a jak przestanie stukać to ma wtedy powera, jak się jedzie to jest uczucie jak by go coś trzymało, no po prostu jak by nie wybuchało raz za razem tylko np co 2 razy. a jak wkładałem sworzeń to wchodził elegancko żadnego luzu ja już niewiem. wiecie co to może być?

co do tłoka to wymiary te same, tylko ten stary miał dwa okna obok siebie a ten ma jedno(ale duze)

_________________

Aprilia sr 50 1996r.
-Malossi MHR Replica 70cm
-Malossi Fly
-Malossi Multivar
-Polini air speed control
-Wał seria ;/
-Zawór membrankowy Polini
-Wydech seria ;/
-Gaźnik dellotro 17,5 mm

To może świece wymień

Wziąłbym się za regulację gaźnika skoro zmieniałeś tłok, sprawdź czy wszystkie kable są podłączone mi też przerywał i nie chciał jeździć a okazało się że masa puściła.

dzięki wam bardzo... Jednak masy nie dokręciłem i to był powód. Teraz wszystko śmiga.

_________________

Aprilia sr 50 1996r.
-Malossi MHR Replica 70cm
-Malossi Fly
-Malossi Multivar
-Polini air speed control
-Wał seria ;/
-Zawór membrankowy Polini
-Wydech seria ;/
-Gaźnik dellotro 17,5 mm