Witam, posiad vivkę z 2002 roku. Pod koniec wakacji rok temu zatarłem w niej silnik. Nie miałem czasu i chęci jej kolejny raz naprawiać. Stała do tego tygodnia. We wtorek założyłem cylinder po szlifie, jedyne co zrobiłem to założyłem używaną uszczelkę pod głowicę, i tak jak znajomy mechanik polecił, cienko posmarować ją klejem hermetycznym. Tak zrobiłem, złożyłem skuter, odpaliłem, pojeździłem, i postawiłem na noc, rano zachodzę, odpaliłem, pojechałem i 3 km od domu zgasł jakby po odcięciu zapłonu, pierwsze co mi przyszło do głowy to spuchnięty tłok, poczekałem z pół minuty, odpalił za kopa i pojechałem dalej. Na powrocie, tak z kilometr od domu zaczął przerywać, zwalniać i zgasł. Zmieniłem świece i jakoś do domu dojechałem, choć vivka ciągle strzelała w tłumik i gdzieś koło filtra powietrza. Okazało się, że do wymiany była ussczelka między króćcem, a zaworem membranowym, wymieniłem, i strzelał już tylko w tłumik. Zajechałem do domu, postał godzinę, odpaliłem i znowu było dobrze, przejechałem z 1.5km i to samo. Wróciłem do domu, i źle było do dzisiaj. Kupiłem świecę ngk br7hs - dedykowaną dla vivki - założyłem i już zadowolony że działa, pojechałem na przejażdżkę. Przejechałem około 2km i zgasł. Jak po odcięciu zapłonu. Nie odpala, tylko strzela w tłumik, iskra jest, ale słaba. Co może być przyczyną.?

Polecam rozebrać jeszcze raz cały cylinder i sprawdzić tłok zmieniałeś paliwo i olej od tamtego roku? czy na tym starym pojechałeś? Możliwe, że pierścienie poszły lub tłok, jak u mnie. miałem tak samo w zenicie

_________________

Peugeot Zenith
Tec Racing 17,5mm + Revo Helix
Dzwon Tec 107mm
Rolki 5,5g MOTOFORCE
Naraku Sport 70cc
Stage6 Pro Replica

Było z pół litra i właśnie drugiego dnia pojechałem po nowe paliwo:-P dolałem 5 litrów nowego paliwa, a że mieszam samemu mieszankę to i oleju ponad 100 ml bo na dotarciu:-P

A jaki olej używasz?

_________________

Peugeot Zenith
Tec Racing 17,5mm + Revo Helix
Dzwon Tec 107mm
Rolki 5,5g MOTOFORCE
Naraku Sport 70cc
Stage6 Pro Replica

Stihl:-D czy jak to sie tam pisze:-D

Hmm, to nie wiem. Mi nagar wybuchł od taniego oleju orlena za 15zł. Możliwe, że u Ciebie po takim czasie też się to stać mogło. Tym bardziej, że chwilę jeździłeś na tym starym paliwie. Najlepiej będzie jak rozbierzesz i sprawdzisz.

_________________

Peugeot Zenith
Tec Racing 17,5mm + Revo Helix
Dzwon Tec 107mm
Rolki 5,5g MOTOFORCE
Naraku Sport 70cc
Stage6 Pro Replica

A nie mogło coś z elektryką.?

-- 31 lip 2014, 20:56 --

Ale gdzie ten nagar miałby być.?

Raczej nie. Spróbuj jeszcze wykręcić świece i dać paliwa z mieszanką około 20ml pod głowicę.

_________________

Peugeot Zenith
Tec Racing 17,5mm + Revo Helix
Dzwon Tec 107mm
Rolki 5,5g MOTOFORCE
Naraku Sport 70cc
Stage6 Pro Replica

Paliwo dociera bo strzela z tłumika... Jakby iskra była za słaba...

A kopka?

_________________

Peugeot Zenith
Tec Racing 17,5mm + Revo Helix
Dzwon Tec 107mm
Rolki 5,5g MOTOFORCE
Naraku Sport 70cc
Stage6 Pro Replica

Właśnie na kopce tak sie dzieje. Przed tym zwaleniem odpalił za kopnięcie, ruszył jak dzik i pojechałem... Przejechałem z 2 km i jakbym kluczyk przekręcił...

a strzelił przy tym z wydechu? dzieje sie cos jak rozrusznikiem próbujesz?

_________________

Peugeot Zenith
Tec Racing 17,5mm + Revo Helix
Dzwon Tec 107mm
Rolki 5,5g MOTOFORCE
Naraku Sport 70cc
Stage6 Pro Replica

Rozrusznikiem nawet nie próbuje bo szczotki ma wydarte... Nie nie strzelił. Po prostu jechałem, odpuściłem gaz żeby zwolnić bo docieram i jak dałem znowu w gaz to buuuuu i koniec...

-- 01 sie 2014, 10:22 --

Sprawa wyjaśniona. Nie spiłowałem kanałów w cylindrze i pierścionek najprawdopodobniej zachaczył i pękł, na szczęście nie porysował cylindra;-)

Mówiłem, że coś z tłokiem lub pierścionkami

_________________

Peugeot Zenith
Tec Racing 17,5mm + Revo Helix
Dzwon Tec 107mm
Rolki 5,5g MOTOFORCE
Naraku Sport 70cc
Stage6 Pro Replica

Już lata;-) a może wiecie jakie są objawy:
A) zużytych rolek
B) zużytego sprzęgła
C) zużytych sprężynek sprzęgła
D) zużytej sprężyny centralnej:-P
Z góry dzięki;-)

Zużyte rolki słabsze przyspieszenie, niższ v-max. Zuzyta sprezyna slizgajacy pasek- słabszy start, sprzęgło praktycznie to samo.

_________________

Peugeot Zenith
Tec Racing 17,5mm + Revo Helix
Dzwon Tec 107mm
Rolki 5,5g MOTOFORCE
Naraku Sport 70cc
Stage6 Pro Replica

A rolki polini hq 7,7g, sprężyna biała malossi, sprężynki +30% top perfomance i dysza 68 współgra z odblokowaną serią i cylkiem tec eco 50cc z szlifem na 41mm.?

Jaki filtr masz? Do dyszy się nie wypowiem, bo nie potrafię czarować Rolki koło 6-6,5 gram bym polecał, bo sam takie miałem przy tecu eco 50, to rwał piach spod tylnego laczka Sprężyna Malossi może być, ale lepiej chyba +15/22 Top Performance bodajże za 21zł. Sprężynki sprzęgła średnie.

_________________

Peugeot Zenith
Tec Racing 17,5mm + Revo Helix
Dzwon Tec 107mm
Rolki 5,5g MOTOFORCE
Naraku Sport 70cc
Stage6 Pro Replica

Filterek seryjny, teraz mam dysze 80 to go dławi, nie wiem skąd ona się tam wzięła:-D

-- 01 sie 2014, 22:26 --

A czemu takie lekkie rolki.? Każdy poleca około gram lżejsze niż seryjnie do serii odblokowanej;-) a jaki vmax miałeś na tych roleczkach.?;-)

Taki sam jak na 12g czyli 62km/h. A to z tego powodu, że do teca eco 50 miałem stożek i dyszę 95. Dusiło go przez to Teraz zamówiłem kilka dyszy do nowego cylka. Mam nadzieje, że będzie ok.


Wyślij na pw swoje gg, czy tam fb. Łatwiej będzie

_________________

Peugeot Zenith
Tec Racing 17,5mm + Revo Helix
Dzwon Tec 107mm
Rolki 5,5g MOTOFORCE
Naraku Sport 70cc
Stage6 Pro Replica