Witam wszystkich, mam pewien problem z moim Rieju SMX ponieważ gdy jechałem ponad 100km/h spuchł mi tłok, zablokował się tłok wiec szybko wcisnąłem sprzęgło, zatrzymałem się odczekałem kilka minut, silnik ostygł i odpaliłem ponownie jechałem nim bardzo powoli do domu ale kilometr od domu zaczął strzelać w tłumik i gaźnik. Kiedy zapchałem go do domu rozkręciłem pokrywę magneta i okazało się ze wal musiał pęknąć w pól. A więc jak wal polecilibyście???. Teraz miałem wal TEC Racing z Mielocha. Proszę o szybką pomoc. Pozdrawiam.

Jaki masz cylinder ?

Cylinder Malina 74ccm,gaźnik TEC Red Version 21,tłok meteor 49mm,wydech Turbo kit,sprzeglo top performance.

Oto co zobaczyłem jak rozebrałem Am6. Pęknięty wal.

Jezeli do Twojego modelu motoru sa Top Racing NG Evo to bardzo bym Ci mogl go polecic.

To zaraz sprawdzam dzięki za odpowiedź.

Zamówiłem Wał korbowy Top Racing Evolution NG, to chyba ten o którym wspomniałeś tak buniek ? Łożyska też już zamówione SKF z Mielocha Niestety tylko na jednej stronie był dostępny i cena z wysyłka to 391zl Ale mam nadzieję że sobie poradzi z moim Rieju Będę informował jak idą prace. Pozdrawiam.

-- 09 wrz 2014, 16:00 --

Hejo właśnie przyszły łożyska teraz tylko czekam na wal a w międzyczasie będzie wykonany porting cylka i wyrównane kartery oraz wypolerowane. będą zdjęcia




-- 10 wrz 2014, 1:00 --

Witam wszystkich, wal już założony, zrobiony porting cylindra i flow karterów wszystko już złożone i dobrze pracuje tylko jedno mnie martwi mam drgania spore jak wkręcę moto na obroty, teraz pytanie co to może być ? :
-Magneto krzywe
-zużyte lozyska walka równoważącego

Wał motoforce Sportowy


Kartery przed Flow'em


Cylinder przed portingiem


Gotowe kartery


Cylinder po portingu


I jeszcze jedna fotka


Zapraszam do zostawiania swoich opinii