Witam. Kupiłem skuter cpi oliver z przebiegiem 7250km i nie wiem co jest w nim, ponieważ pan który mi sprzedawał powiedział że jechał, coś zgrzytnęło i zgasł po czym stał 2 lata Kupiłem go z zamiarem remontu tylko nie wiem co to może być. Wiem tylko że wariator trze podejrzanie o bendix ale powinien odpalić a tu nic. Proszę o pomoc i z góry dzięki

Na początku sprawdź postawy ,czy jest iskra na świecy ,czy paliwo dociera do cylindra. Jeśli powyższe rzeczy będą w porządku to musisz zdjąć głowicę i szukać przyczyny w samej jednostce. Różne rzeczy mogły się stać. Uszkodzeniu mógł ulec sam cylinder ,czy chociażby wał ,lub łożyska. Niestety na odległość ciężko jest jednoznacznie zdiagnozować co się tak naprawdę stało. Jeśli zauważysz jakieś podejrzane rzeczy to informuj. Pomożemy na bieżąco.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

silnik pali już tylko czasem blokuje coś wariator, podejrzewam bendiks ale pewien nie jestem, podczas odpalenia cos tak słychać ze trze i gasnie

W@itam Wszystkich Jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość, a mianowicie mam keeway matrix i chce kupić wariator ale nie wiem jaką mam średnicę Wału MAtrix z roku 2006 Pomoże Ktoś

_________________

Setup:
- Cylinder Airsal T6 Racing 70
-Wydech Ninja street
-Wariator seriq
-Gaźnik 21mm
-Sprzegło Hebo R
-Spręzyna centralna czerwona hebo
-Wał top racing evo NG
-Łożyska SKF C4

wyjąłem bendiks i jest to samo blokuje wał po kilkukrotnym kopnięciu. Wydaje mi sie że coś trze, huczy od strona magneta bo załapie jak kopne i coś go po chwili blokuje

Sprawdź cewki, czy się nie odkręciły. Mogą blokować śruby cewek (sam tak miałem) jeśli się odkręcą zaczepiają o magneto i wtedy wszystko staje.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

jutro sprawdze, czytałem taki sam problem i pisali że może to jest wina cyla i tłoka ale postaram sie sprawdzić najpierw cewk i potem rozkręcać górę