Witam
Posiadam skuter Keeway Hurricane. Kupiłem go przy przebiegu ok.10k i wymieniłem praktycznie wszystko związane z silnikiem:

- Kit malossi sport 70cc
- Wał Top Racing
- Wydech Yasuni R
- Wariator malossi multivar + rolki 6g
- Sprzęgło malossi fly + białą sprężyna malossi
- Pasek kevlar malossi

Od początku zauważyłem, że skuter lekko wibruje ale nie było to na tyle mocne więc myślałem, że po prostu te cylki tak mają. Po dwóch miesiącach zrobiłem ponad 2k km i wibracje stały się nie do zniesienia. Po 5 km nie czuje rąk
Największe wibracje są przy stałej prędkości ok 50km.

Czego może to być wina?

@Edit
dodam jeszcze, że przekładnia dosyć mocno piszczy przy większych prędkościach ale to chyba wszystkie chińskie skutery tak mają :p

Łożyska wymieniałeś? Jak już darłeś silnik to pasuje wymienić wszystkie. Uszczelniacze z resztą też. Możesz jeszcze spróbować się poratować łożyskiem, którego pewnie od nowości nie masz w pokrywie napędu od strony sprzęgła, jak końcówka wałka jest gładka to łożysko, które tam pasuje ma symbol 638Z. Na wałek sprzęgła wchodzi bez problemu tylko w karter ciasno, więc trzeba grzać, a łożysko do zamrażarki.

Zauważyłem, że ta końcówka jest trochę krzywa. Zamówię nowy wałek i od razu wymienie uszczelniacz i zobaczę czy coś to da

Nie zapomnij także jak pisze Gummma o tym łożysku podtrzymującym wałek w pokrywie.Jeśli wałek masz krzywy to to łożysko dostało popalic.

Tak się zastanawiam czy ogólnie wszystkiego co jest w przekładni nie wymienić. W końcu już ma 12k przebiegu a na chiński skuter to i tak sporo. Od razu jakieś bardziej sportowe przełożenia bym kupił

Jeśli masz ochotę i inwencję twórczą to warto by tam zajrzec i posprawdzac stan zebatek i łożysk. Mam podobny przebieg jak ty w chiniolu i pierwszą rzeczą jaką zmieniłem to łożyska na bardziej wytrzymałe [SKF,FAG,NTN,KOYO]Wymianę przeprowadziłem po około 2tyś km. Teraz mam na tych naklepane ponad 10tyś km i nic jak na razie nie wskazuje żebym musiał się brac do wymiany.Setup skuterka sport więc trochę dostaje popalic.