Witam jestem nowy i posiadam jet force 50 tsdi i tu zaczyna się problem walcze z nim na początku wymieniłem cylinder z tłokiem tam była usterka skuter nie pokazywał błędów po odpaleniu dziwnie się zachowywał odpalał tylko na pełnej manetce po chwili zaczoł wchodzić na wysokie obroty i myślałem że już będzie wszystkow porządku puściłem manetke skuter zgasł i do tej pory nie chce odpalić komputer pokazuje mi błąd 18 usterka czujnika temperatury silnika zbyt niski prąd czy to może być powód ? jeśli tak co zrobć żeby pozbyć się tego błędu myśałem że coś z instalacją widać że kiedyś ktoś tam grzebał poprzecierane i poprzecierane kable wszystko poizolowałem błąd dalej występuje. jakieś pomysły ?

-- 23 mar 2016, o 17:45 --

tu masz stronkę skuterów peugeot i zapytaj lub poszukaj w dziale szukam http://www.ely.fora.pl/index.php?sid=27 ... d8b23c5ec5

Dziś okazało się że w ogóle mam nie prawidłową świece (cpr8e) zamówiłem prawidłową (CR7EKA) jutro będzie zobaczymy czy coś pomorze wcześniej wymieniona zepsuła się po 15 minutach

-- 26 mar 2016, 10:04 --

Następny problem skuter ma nowy cylinder z tłokiem komputer nie pokazuje błędów skuter na chwile odpala po chwili gaśnie ma nie równe obroty 1-2 tyś. po czym znowu rozwaliła mi się świeca

Obstawiam kompresor, najlepszym sposobem jak nie masz manometru odpalić skuter na zewnętrznym kompresorze.

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

Mam manometr w sumie nie sprawdzałem kompresji na kompresorze jak go rozebrałem wygląda prawie jak nowy skuter ma przejechane ponad 9tyś km. Na zewnętrzym kompresorze ustawić z 5-5,5 bar bezpośrednio do wtrysku ?

Jaro, Nie masz magika od naprawy CDI peugeota jet force tsdi - problem z szyną komunikacji immo CDI (błąd immo - brak połączenia z CDI). Już zainwestowałem w immobilizer a to wychodzi, że problem leży po stronie komputera. Gdy nie uda mi się reanimować kompa to muszę cały komplet kupować

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Tak dokładnie jak piszesz , tylko zaślep wyjście z kompresora żeby nie wywalać zbędnie ciśnienia ze skrzyni korbowej

Miałem takiego magika koło Łasku ,ale z tego co wiem już się tym nie zajmuje.

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

Musze kupic pierw swiece zeby zobaczyc ten kompresor bo juz jet rozwalil mi dwie nowe swiece nie wiem czemu

Świece wypal nad kuchenką gazową kładąc ją na palniku tak aby płomień otulał elektrodę i po dwudziestu minutach wypalania pozwól jej powoli wystygnąć ,powinna zadziałać normalnie.

_________________

Mój projekt hamownia http://forum.mieloch.pl/motorynka-simron-70cc-zielony-szatan-pomiar-hamownia-10-koni-t415495.html

Dalej to samo gazówka pomogła podgrzałem świece świeca działa ale psuje się co chwile musze ją czyścić kicha z wydechu odpala tylko na chwile kichnięcie i gaśnie. Dodam jeszcze ze jak do przepustnicy wleje mu kilka ml. 95 to odpala i wchodzi na obroty. Zastanawiałem się czy to może być coś z iskrownikiem magnetem ?
Może przrobić go na gaźnik ? mam gaźnik od 100cc dellorto kranik mam tylko krućca nie mam kranik mam więc zastanawiam się jak mi nie pomożecie to montuje mu gaźnik.

sprawdzałes wtryski? bo możliwe, że to coś z nimi

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html

Sprawdzałem mgiełka jest świeca co chwile robi się czarna i nie daje iskry jak by był wtrysk to by w ogóle odpalał ? On odpala kicha z wydechu i przygasa albo gaśnie całkiem

a z tym kompresorem próbowałes? skoro wtryski są ok, to może pod zbyt małym ciśnieniem podawane jest paliwo? możesz też na wyczyszczonej świecy psikać plakiem w dolot i jak odpali dać mu troszkę pochodzić.

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html

Sprawdziłem kompresor dokładnie niecałe 4 bary przy długim piłowaniu koło 18 podepne pod zewnętrzy kompresor i zobacze czy coś pomorze

-- 29 mar 2016, 21:01 --

Stwierdziłem przerobienie na gaźnik wsadziłem już gaźnik dellorto to rozwiązało problem zamykam