Ja te łożyska wymieniłem po 2k na airsalu przy zmianie wału, ale możliwe że przewrażliwiony jestem. Kupiłem bo zobaczyłem je u ciebie jeszcze w czasach mhr.

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

Przy mhr mialem lozyska SKF i wal Motoforce i ponownie bym tych łożysk nie założył bo wyjechane byly konkretnie . Wal Top Racing i lozyska Polini mam od StreetRace a dokladniej od koncowki tulejowanej Repliki :-) Troche tego bylo od swapa wiec mozna sie pogubic :-)

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Skoro tak mówisz to tak jest. Zapomniałem że jeszcze streetrace był w między czasie.

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

Tak jak obiecałem relacja foto z prac przy silniku.

W skrócie, na podkład poszły 2 warstwy cynk/alu + bezbarwny w macie. Kartery skrecone (bez uzycia młotka dociaganie śrubami) na masie uszczelniającej DRIKO.
Wał TopRacing HPC na łożyskach Polini C4 oraz uszczelniaczach teflon/viton rowniez od Polini. Podstawa zapłonu na nowych śrubach INOX (nierdzewka) podobnie jak cewka MHR Selettra.
Przekładnia na nowych łożyskach, masa uszczelniająca pokrywy DRIKO (podobnie jak przy karterach).
Nowy pasek pompy wody, napęd R/T zamontowany w całości z korektą startu sprzęgła na 8k/rpm dałem też nowy kpl rolek Malossi 4gr . Pasek oryginalny P/G po znikomym przebiegu (montowałem nie dawno).
Nowe szpilki cylindra oraz nakrętki. Jutro mają dojsć inne cześci w tym pierścionek tłoka, uszczelki więc cyl wróci na swoje miejsce ! Będą kolejne foty z montażu oraz regulacji kąta wyprzedzenia itp.

A tym czasem:

























c.d.n.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Coś pięknego Szkoda że nie mogę sobie pozwolić na taki widok na żywo.

_________________

Kymco Super 9 LC 04r.
Malossi Sport 70 ported by scoot ver. 2
Tłok Meteor (z Polini Sport P/G ringi 1.2mm, squish ~1.3)
Tecnigas Triops
Arreche 19 (90)
Stożek Revo S Type(?)
Polini HiSpeed (5.7g)
Stage6 Torque Control MK2 (Malossi zielona, springi pom. średnie naciąg full)
Malossi Torsion Controller
Stage6 WingCooler
*22.08.2022 ŻYWY <3*

Interesuje mnie to dociąganie śrubami.
Powiedz mi w jaki sposób osadzasz wał z łożyskami?
Masz kartery, obok łożyska i leży sobie wał.
Opisz mi poszczególny proces wykonanego przez Ciebie procesu montażu tych części (aż silnik będzie skręcony).
Ciekaw jestem

_________________

Lozyska nakladam na wal z obu stron na indukcyjnej grzalce przy 120st bez uzycia młotka. Pozniej osadzam wal w wiekszym karterze z podgrzanym lozem lozyska karteru opalarka. Najpierw robie 3 dystanse centrujace ok 1,5mm i umieszczam je pomiedzy walem a karterem po to zeby lozysko rowno osiadlo. Mozna nakrecic odwrotnie nakretke na wal w taki sposob zeby szersza jej strona była na zewnątrz i wał nie wystawał poza nią i gumowym mlotkiem puknac dwa, trzy razy. Maly karter bez uzycia mlotka dociagam 4 srubami najblizej lozyska dokrecajac po pol obrotu kazda po przekatnej. Wczesniej nalezy dac mase uszczelniajaca po stronie duzego kartera. Po dociagnięciu do oporu 4 śrub wkręcam pozostałe. Trzeba obserwować czy mały karter równo osiada w prowadnicach centrujących wzgledem duzego kartera.

Tak to mniej wiecej wyglada po mojemu i calkiem sprawnie sie odbywa

A wracajac do prac przy moto, przyszedl nowy bak, czujnik i zawor.



Dlugo nie czekajac montaz w rame



Pozniej zalozylem kolano wody w mały karter



I przymirzylem membrany Polini



Doszły też cześci do cylindra więc jutro montaz i regulacja

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Prośba, osadzaj zdjęcia z podglądem bez wchodzenia na hosting
Co do wału, to wszystko robię podobnie, tylko mały karter wciągam wciągaczem z rurki.
Rurka o średnicy wewnętrznego pierścienia łożyska ze śrubą w środku i śrubą kręcę, dzięki czemu wychodzi ona na zewnątrz a wał wchodzi w łożysko

_________________

Posty z fotami ładuje z telefonu, czasem z garażu w przerwie celowo foty są spore zeby nie trzeba było ich powiekszać, klikać otwierać w osobnych oknach itp itd. pewnie wiekszosc osob wchodzi z fona na forum wydaje mi się ze tak jest lepiej. Swoją drogą musze kiedys od początku przeliczyć wszystkie zdjęcia ciekawe ile ich już dałem

Zbliza się setna strona jak by nie patrzył więc moze się zrobi jakieś podsumowanie tematu

Kazdy dobry patent na zabawe przy karterach jest pomocny, ten temat lubi odstraszać ludzi od ogledzin wału i łożysk. Kończy się to często tragicznie a na prawdę szybko i sprawnie można wszystko sprawdzić i złożyć jak trzeba.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Masz rację.
Szczerze, to jesteś pierwszą osobą używającą patentów powyżej opisanych.
Ja do osadzania wału używam pirometra, ponieważ wiem przy jakiej temperaturze bezpiecznej można wkładać wał, aby się nie zakleszczy a jednocześnie nie zniszczył łożyska.
Na łączenie karterów daję albo Hylomar, albo specjalnie dorobioną uszczelkę i mgiełkę Hylomaru z obydwu stron uszczelki
Rozpołowienie silnika to przykry temat, ale jak ktoś robi maszynę pod siebie, to konieczny

_________________

Silnik na stole to na swoj sposob juz przykra sprawa przed rozpolawianiem ale trzeba to lubiec nie da sie ukryc

U mnie nic nie jest fabryczne, a wiec nic nie rozkreca sie latwo i przyjemnie tak wiec robote przy silniku traktuje jako przyjemnosc bo jednak calosc jest w oryginale i kiedy by sie za to nie zabral wiem co mnie czeka. Montaz w rame zlozonego silnika juz nie jest takie hop siup zintegrowane nadkole z oslonami, lampa gdzie amor przez to wszystko przechodzi i szereg innych dupereli w postaci kabli, wezykow i przeroznych uchwytow wlasnej roboty potrafi niezle utyrac czlowieka.

Jednak chcacy utrzymac projekt na chodzie non stop na tym.samym poziomie takie akcje j/w sa niezbedne. Cyl wraca na swoje miejsce co mi sie wczesniej nie zdarzalo, zawsze byla zmiana seta Jestem poki co mocno zadowolony z mk1 a kiedys pomysle jak tylko mnie wena i zdrowie nie opusci

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Dobrze to wszystko się prezentuje, bystry chłopaczyna z Ciebie

_________________

Dzięki

No wiec tak, kolejna dawka fot bo silnik nabiera wygladu.

Kilka czesci do koncowego montazu



No to zakladamy cyla!






















Jak widac wszystko gotowe

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Dlaczego akurat wybrałeś zielony/niebieski sylikon?

_________________

ZNAJDZIESZ MNIE TU!
Facebook Żaba-Fiat 126p Projekt


Fiat 126p 650: 2016-Do końca świata i jeden dzień dłużej
Opel Insignia 2.0 200KM: 2023-?
Peugeot Satelis 125: 2022-?
Opel Insignia 2.0 160KM: 2019-2023
Cpi Popcorn 70: 2017-2019
Router Bassa 50: 2014-2017

jaki slikon ?

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Chodzi mu o uszczelkę pod głowicą

_________________

W tym silniku nie ma grama silikonu, jedynie masa uszczelniajaca Driko pod pokrywa przekladni i pomiedzy karterami. Cylinder jest osadzony na oryginalnej uszczelce z zestawu Atheny (plus aluminiowa podkladka) podobnie jak glowica modularna.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Projekt pierwsza klasa . Powiedz mi tylko ile wydales na niego bo patrząc po tym w w nim siedzi nie sadze by byla to mala sumka

Projekt ma już prawie 10 lat więc ciężko określić ile co kosztowało czy ile jest warty aktualnie chyba ze po cenach poszczególnych, używanych części

Aktualnie set dostał ponownie Polini CP23 wraz z króćcem Polini 30 i innymi drobnymi, niezbędnymi elementami. Wygląda to tak :

















Jak widać spora różnica w porównaniu do PHBG21 z króćcem 25 Na chwilę obecną silnik nie wkręca się za wysoko i muszę przeglądnąć wszystko po kolei na spokojnie. Tak czy siak MK.1 dostał CP23 i jak się uporam z obrotami doczeka się porządnej regulacji

p.s. to mój 1001 post na tym forum, fajna sumka

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Tym razem mi się nóż otworzył, tak fajnie zdjęcia a oglądanie jest porażką
To nie reklama: runner-mul-podczas-ruszania-z-malej-predkosci-t418208.html
po prostu wrzucaj foty w taki sposób jak ja, a zobaczysz o ile będzie tutaj przyjemniej.
Kliknij sobie w zdjęcie moich sprężyn

_________________