Witam, mam problem z cofniętym kołem w Suzuki Burgman 125 '05 po lekkiej obcierce przednie koło uderzyło w krawężnik.
Po wymianie półki i lag jeździłem troszkę bez błotnika, skuterek prowadził się bez problemu, w zakrętach i na prostej nie uciekał, po sprawdzeniu dalej był jednośladem.

Gdy dojechał do mnie błotnik okazało się że odległość błotnika od pługa powinna mieć przy podniesionym kole około 1 cm, a lekko ociera.
Policzyłem że na wysokości dolnego łożyska jest przesunięcie o 1 mm do tyłu
- lagi i półka prosta
- rama jest prosta
Po włożeniu półki w główkę ramy nie trzyma się poziom pomiędzy główką ramy a lagami.
Łożyska chodzą bezszelestnie, nie ma luzów.

Laser w główce ramy, oraz z zamontowaną sztycą pokazują 2 różna miejsca, co wskazywało by że przy dolnym gnieździe łożyska jest przesunięcie o 1,2 mm

Czy jest możliwość że jest to wina gniazda łożyska w główce ramy dolnego lub górnego?

Nie bardzo wiem co z tym mogę zrobić, czy jest gdzieś w Warszawie serwis który mógł by zrobić pomiary by ustalić gdzie leży problem?

Z góry dzięki za pomoc.

Jeśli przyjmując ,że błotnik jest idealnie odwzorowanym zamiennikiem i zamontowany jest prawidłowo to jest taka możliwość. Zależy z jaką siłą zostało uderzone.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Dzięki,
Szukałem wszędzie ale o błotniku nie pomyślałem :-)
Czasami najprostsze przyczyny najtrudniej odnaleźć.

Dodam tylko że pomiar źle wykonałem nie zauważyłem iż sztyca półki zwęża się ku górze :-(