Mam problem w skuterze Aprilia Rally 50ccm AC, slinik minarelli horizontal, chłodzony powietrzem, problem tkwi w tym, że skuter od pewnego czasu stracił na V-MAXie jakieś 30 km/h. Ta prędkość mi nie wystarcza więc postanowiłem pewnego dnia zdjąć pokrywę silnika i zobaczyć co jest dobrze a co nie, więc moim oczom ukazał się fakt, mianowicie na przeciwtalerzu {dokładnie nie wiem jak to się nazywa ale chyba to jest to} jest widoczny w połowie przeciwtalerza ślad po pasku, bardzo czarny i tylko w połowie, mam pytanie do was czy tak powinno być? O i przypomniało mi się, że skuter coś hamuje i nie może więcej jechać, zdjąłem wydech i chodzi tak samo czeli nie wkręca się na max. obroty jak z wydechem. Poniżej link do 2 zdjęć :

http://imageshack.com/a/img923/6477/Ox7XYO.jpg
http://imageshack.com/a/img922/6659/Ru334s.jpg

Gratulacje wkręcania bez wydechu - ciesz się że ci nie zepsuło tłoka. Może być wina zjechanych rolek, zjechanego pasa, zjechanych przełożeń, łożysk, kompresja znacznie spadła, uszczelniacze padły, itp, itd. Nie ogarniam ludzi co jeżdżą dotąd, aż straci moc...a potem że skutery się psują... Na początek radzę zapoznać się z działaniem silnika 2t z przekładnią cvt http://forum.mieloch.pl/wariator-rolki-wariatora-sprezyna-korygujaca-t61.html a nie czekać na gotowe. Gdzie napisane co zostało sprawdzone? Pewnie gaźnik i filtr od roku nie czyszczone.