Witam Panowie, mam następujący problem. W romecie 727 ECO mam następujący problem. jak skuterek postoi przez noc strasznie długo muszę go kręcić aby odpalił. może to być wina kranika? Dodam, że wymieniłem filtr paliwa, węzę paliwowe, oraz kolanko dolotowe.

_________________

LwG !

Zapraszam na oględziny mojego projektu

http://forum.mieloch.pl/post2687009.html#p2687009

Raczej problem jest z przeciekaniem przez gaźnik oleju ze zbiornika.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Jak oleju, to jest 4T. Możesz jaśniej?

_________________

LwG !

Zapraszam na oględziny mojego projektu

http://forum.mieloch.pl/post2687009.html#p2687009

Ssanie pewnie padło...

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Chyba nie, bo po odpaleniu ma wyższe obroty a potem maleją. ale czasem zdarza się, że jak stoi na wolnych obrotach to nagle się podwyższają i po chwili spadają.

_________________

LwG !

Zapraszam na oględziny mojego projektu

http://forum.mieloch.pl/post2687009.html#p2687009

Nie zaszkodzi sprawdzić zaworów. Zaraz po ssaniu może to być druga rzecz ,która powoduje takie coś. Zwróć też uwagę ,czy przewód paliwowy i podciśnienia nie jest zbyt długi i czy przylega szczelnie do króćca.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

To wszystko sprawdzone, zawory i gaźnik ok. a może świeca?

_________________

LwG !

Zapraszam na oględziny mojego projektu

http://forum.mieloch.pl/post2687009.html#p2687009

Może i być świeca. Nie zaszkodzi sprawdzić.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Mam to samo, Romet 787 125ccm model po lyfcie w 2014r, silnik troszkę inny niż Twój ale zasada działania taka sama, co zauważyłem , że te silniki przy temperaturze poniżej 10 stopni mają problem odpaleniem za pierwszym razem, jeśli uważasz, że masz wszystko sprawne spróbuj przed włączeniem zapłonu kopnąć delikatnie 2-3 razy starterem, następnie trzymając lekko otwarty gaz startuj z rozrusznika, u mię to pomaga nawet przy minus 10 stopniach.

Może być. Ja miałem właśnie kłopot z odpalaniem (na ciepłym; zimny odpalał od razu). Po wymianie świecy - tym razem na irydową - problem całkowicie ustąpił.

_________________

Mam właśnie irydową Denso IUF22 od nowości założyłem, skuter ma przejechane 3500km posiadam zamontowany czujnik temperatury oleju stąd moje wnioski wyżej w poście opisane, że po niżej 10 stopni pali gorzej jeśli temperatura jest wyższa pali od jednego obrotu, nawet rozgrzany olej (silnik) po długiej jeździe 80-90 stopni nie mam problemu z uruchomieniem.

A co jeśli ssani jest dobre i zawory prawidłowo ustawione a mimo to samnie odpali tylko trzeba dodać zawsze gazu aby odpalił?

Jak się zagrzeje pali na dotyk a i po dłuższej jeździe odpala dobrze od 1 strzała

Borykam się z tym problemem z 3 lata i nadal jest to samo...


Niezła zagadka

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T