|
Dzisiaj jest 19 kwie 2024, 0:05
|
Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy
 
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 3 ] |
|
| Autor |
Wiadomość |
gaju94
|
 : 09 cze 2017, 13:15 |
|
Rejestracja: 09 cze 2017, 13:05
Posty: 2
Pojazd: Kymco Vitality
|
|
Witam, mam pewien problem odnośnie swapu silnika. Dokładnie posiadam skuter kymco Vitality 4t 2008r ze stałym napięciem, chciałbym wymienić silnik na 2t ew wymienić na nowy 4t i pytanie brzmi, jak to jest z tym napięciem, czy silnik jako jednostka załóżmy od chinczyka 4t będzie pasować pod to napięcie i co bym musiał wymienić w elektryce robiąc swap na 2t?
|
|
| Na górę |
|
| |
|
Moxi16
|
: 10 cze 2017, 19:01 |
|
Rejestracja: 15 paź 2016, 21:08
Posty: 40
Pojazd: Aprilia SR70 Racing
|
|
z silnika 2t i 4t wychodzi napięcie zmienne
dopiero w regulatorze jest zmieniane na stałe
raczej nie bedzie problemu z elektryku przy zmianie silnika na 2t lub 4t
|
|
| Na górę |
|
| |
|
gaju94
|
: 13 cze 2017, 16:11 |
|
Rejestracja: 09 cze 2017, 13:05
Posty: 2
Pojazd: Kymco Vitality
|
|
Super, dzięki za konkretną odpowiedź, pozdrawiam ^^
|
|
| Na górę |
|
| |
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 3 ] |
|
Kto jest online |
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości |
|
Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
|
