No to tak miał bym prośbę abyście mi napisali co mam powymieniać żeby przerobić mojego jeta na gaźnik i jakie by było spalanie... Chodzi mi o część i jej cenę
Z góry dziękuję za pomoc

poszukaj..

1. głowica, świeca od gaźnika + rozwierciłem miejsce na czujnik z PureJet'a.
2. zamiast przepustnicy gaźnik
3. kranik z podciśnieniem zamiast oryginalnego
4. uciąłem kostkę od przepustnicy i zostały kable 1 2 3 4 - połączyć razem 2 i 3 a 1 i 4 osobno poizolować.
5. dopasowałem końcówke linki gazu żeby pasowała pod gaźnik.
6. ssanie ręczne s6
7. poizolowałem kostki od wtrysków, pompy paliwa i zatkałem otwór po pompie paliwa w baku (nadmiar chyba )
8. w kompresorze wyciągnąłem kółko i złożyłem bez, zamiast tego co się wężyk do kompresora wkłada wkręciłem śrubkę i jest ok.
_________________

aha a ile cię to tak mniej więcej wyszło ?

gaźnik - 140
kranik podciśnieniowy - 30
głowica - 30
świeca - 10
wężyki - 10
ssanie - 50 bodajże

jakieś 300zł i sprzedałem pompe paliwa za 150 i wtryski po 100

aha czyli prawie za freee przerobiłeś
Edit
A przerabiałeś to na nowych częściach czy używkach ???