Witam.
Mam problem docieram quantuma i zrobiłem już 350 km to był czas sprawdzić pierwszy raz v/max.
A więc po rozgrzaniu skutera (około 10-15 minut wolniejszej jazdy na rozgrzanie) i sprawdzam.
No to powiedziałem koledze z piaggio nrg żeby jechał obok mnie i sprawdzał v/max bo quantum ma licznik wyskalowany do 75km/h. To wystartowaliśmy ze świateł powoli ciągnąć manetkę w dół wkręcał się na obroty osiągnąłem około 87km/h i tu on gaśnie. Ja przestraszony i zderzamy na pobocze (myślałem że zatarty) ale odpalił. Potem ponownie się przejechałem i w tym samym czasie kiedy osiągnął te 87km/h zgasł. Przypomniało mi się że kiedyś jak zjeżdżałem z górki na starym cylku i osiągnął mi tą samom prędkość też mi zgasł ale wtedy myślałem że się przegrzał.
I mam pytanie.
1. Czy to może być jakieś odcięcie zapłonu (kupiłem go używanego i miał zmieniony moduł)?
2. Co mam zrobić?
3. czy mam się przejmować? Czy lepiej nie przekraczać tych prędkości?

Pozdrawiam.



A jeszcze zapomniałem że gładko się wkręcał na obroty i nie czułem żadnych oporów że już nie wyrabiał.

_________________

Zipp Quantum GT5 2007r.

V/max - ? km-h

Laser x-pro
Multivar 5g
Cylinder 70 (china power)
Wpadnij do mnie!!! http://forum.mieloch.pl/zipp-quantum-gt5-by-piotr5215-t371424.html

Pewnie ci tłok puchnie łapie go na chwile a jak się zatrzymasz to już zmniejszy objestosc i jedziesz.
Za dużej temperatury dostaje.

_________________

- Malossi Sport 70,
- Yasuni Carrera 16 Kevlar,
- Top Racing STD,
- Łożyska SKF Teflon,
- Dellorto 19mm Dysza 95,
- Polini Air Box,
- Polini Hi-Speed 4,4g,
- Stage6 Torque Control - MKII,
- Stage6 WingCooler R/T
- centralka Strong S6,

Ale na starym cylku też tak było na około tych samych obrotach.

_________________

Zipp Quantum GT5 2007r.

V/max - ? km-h

Laser x-pro
Multivar 5g
Cylinder 70 (china power)
Wpadnij do mnie!!! http://forum.mieloch.pl/zipp-quantum-gt5-by-piotr5215-t371424.html

puchnie ten chiński gówniany tłok i tyle ...

Moze paliwa nie dostaje

-- 26 wrz 2013, o 14:23 --

Moze paliwa nie dostaje

Nwm mam dysze 75 na gaźniku mikuni 19mm.

Proszę o to by nie było takich komentarzy typu tłok to gówno i puchnie bo to napewno nie to jak na starym cylku robił mi to samo a cylek był w bardzo dobrym stanie i by jeszcze pewnie długo przejechał.

_________________

Zipp Quantum GT5 2007r.

V/max - ? km-h

Laser x-pro
Multivar 5g
Cylinder 70 (china power)
Wpadnij do mnie!!! http://forum.mieloch.pl/zipp-quantum-gt5-by-piotr5215-t371424.html

może w poprzednim też puchł?

skąd wiesz że był w dobrym stanie? rozkręcałeś go,sprawdzałeś kompresje?

_________________

http://www.facebook.com/KubaStunt - SPRAWDŹ TO!!

3 możliwości: Albo po prostu za słabe chłodzenie, albo gówniany tłok, albo centralka za miękka. Pomyślisz niby jakim sposobem centralka może mieć na to wpływ ? A takim że pasek jest na samej gorze a silnik spadl z obrotow ii juz nie wejdzie na nie spowrotem bo nie ma sily. Mialem tak. Sproboj zamontowac wiatrak od roxa 100 albo z chinczyka jakiegos tylko zeby byl wiekszy. Jaka masz centralkeee i po jakim przebiegu ?

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

kubaaxd
Rozkręcałem sam własnoręcznie stary cylek i mam go w piwnicy więc wiem w jakim jest stanie.

manieqqq
centralke mam bgm pro 17% wymieniana w te wakację a więc wątpie ale jest możliwość. Ale z tym wiatrakiem co mam zrobić???

_________________

Zipp Quantum GT5 2007r.

V/max - ? km-h

Laser x-pro
Multivar 5g
Cylinder 70 (china power)
Wpadnij do mnie!!! http://forum.mieloch.pl/zipp-quantum-gt5-by-piotr5215-t371424.html

Aaa dzieje sie tak nawet jak jest 5 stopni na dworzu ? Jak tak to nie ma co... Jak by działo się tak tylko przy wiekszych temperaturach to wymienić na większy.

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

No było chłodno z 9*C

_________________

Zipp Quantum GT5 2007r.

V/max - ? km-h

Laser x-pro
Multivar 5g
Cylinder 70 (china power)
Wpadnij do mnie!!! http://forum.mieloch.pl/zipp-quantum-gt5-by-piotr5215-t371424.html

Może to być też zła regulacja gaźnika i przy max obrotach dostaje za mało paliwa

_________________

Jedyny na forum silnik parowy budowany od podstaw !
|
|
V
http://forum.mieloch.pl/silnik-parowy-budowany-od-podstaw-t328844.html

Ja bym obstawiał moduł.

DerboKarol jeżeli by to była wina gaźnika to on poprostu by się nie wkręcał na większe obroty tylko by je trzymał i nie chciał dalej kręcić.

n0ooRt mi też się tak wydaje ale jak nie będzie moduł i wydam 30zł w błoto to nie ma sensu.

_________________

Zipp Quantum GT5 2007r.

V/max - ? km-h

Laser x-pro
Multivar 5g
Cylinder 70 (china power)
Wpadnij do mnie!!! http://forum.mieloch.pl/zipp-quantum-gt5-by-piotr5215-t371424.html

albo gaźnik nie nadąża z napełnianiem komory pływakowej , jaki masz gaźnik ?

-- 28 wrz 2013, o 11:08 --

albo gaźnik nie nadąża z napełnianiem komory pływakowej , jaki masz gaźnik ?

_________________

Wojtas Perso

Moja madzia

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=215669

Pożycz moduł od jakiegoś kumpla i będziesz miał porównanie.

Perso12335 Mój gaźnik to mikuni 19mm dysza 74

n0ooRt Kolega ma silnik p/g

_________________

Zipp Quantum GT5 2007r.

V/max - ? km-h

Laser x-pro
Multivar 5g
Cylinder 70 (china power)
Wpadnij do mnie!!! http://forum.mieloch.pl/zipp-quantum-gt5-by-piotr5215-t371424.html

Na starym cylku miałeś ten sam gaźnik czy zmieniłeś własnie na ten mikuni wraz z nowym cylkiem?

_________________

Wojtas Perso

Moja madzia

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=215669

perso12335 Na starym cylku miałem ten sam gaźnik.

Bidigo Dla ciebie dłuższa odpowiedź. No przy 85km/h lekko się składają no ale już dokręciłem były przy tym problemy z aero dynamiką. Manetki mam sportowe progripa dały mi dużo do tego v-max'a. Aku miesiąc temu ładowany jak był nienaładowany to odcinka była przy 55km/h. Wentyle obsmarkałem sylikonem żeby powietrze nie uciekało Prawdziwe amerykańskie. Są dwie jedna na boczku stage6 i druga na kierze monstera. Jak wyjąłem cylek to miał zamałą kompresję i nie chciał odpalić. Ale z góry jakoś jechał. Myślę że to wina, myślę że to wina kanapy bo mi niewygodnie się siedzi.

_________________

Zipp Quantum GT5 2007r.

V/max - ? km-h

Laser x-pro
Multivar 5g
Cylinder 70 (china power)
Wpadnij do mnie!!! http://forum.mieloch.pl/zipp-quantum-gt5-by-piotr5215-t371424.html

No może to wina siedzenia ale spróbuj z akumulatorem od samochodu weź od taty. Manetki i naklejki to ok ładnie pewnie ładniejsze przyspieszenie i v/max. Z lusterkami to dobrze zrobiłeś. Dziwne że Ci nie odpalił jak ściągnołeś cylinder może nie dałeś świecy albo iskry nie było Pozdrawiam i żeby Ci zamknoł 120km/h.

-- 9 paź 2013, o 14:32 --

Siema i jak zamyka ładnie czy dostaje oddcinke?

_________________

Malaguti F12 <3 Lc
PAMIĘTAM [*]