Dzisiaj jest 01 maja 2025, 15:23



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 15 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline dawid131
Post: 13 kwie 2011, 16:59 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 kwie 2011, 17:57
Posty: 167
Lokalizacja: Łowicz :D
Pojazd:
Zastanawiam sie czy nie kupić jakiegoś silnika minarelli i nie wasadzić do mojego chińskiego skutera ( romet 787)
i chciał bym wiedzieć jakie macie zdanie o tym, i co trzeba pszerobić w ramie i czy to sie wgl. opłaca... Jak by ktoś miał jakiś silnik na sprzedaż 100ccm lub 50ccm to piszcie :)


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Bihon
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:12 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 gru 2010, 18:54
Posty: 2165
Lokalizacja: DIRTY SOUTH
Pojazd: GSXR 1000 k8 / A4B7
Lepiej kup silnik p/g bo nie trzeba spawać, bo tam jest takie samo dolne mocowanie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline dawid131
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:14 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 kwie 2011, 17:57
Posty: 167
Lokalizacja: Łowicz :D
Pojazd:
a dobre są te silniki ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline BU5t3R
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:15 
**

Rejestracja: 28 lis 2010, 18:22
Posty: 423
Lokalizacja: Pleszew
Pojazd:
Silniki minarelli i p/g to jedne z najlepszych silników jakie są montowane w skuterach
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Power666
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:18 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 sty 2010, 6:29
Posty: 3774
Lokalizacja: RMI
Pojazd: Struś
Też jestem ciekaw. Jaki silnik kupić żeby bez większych problemów wrzucić do cilbra :?:




_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline pumba10022
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:23 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 paź 2009, 15:18
Posty: 796
Lokalizacja: Chełm
Pojazd:
the master, P/G jest sporo o tym na forum. Trzeba przerabiać mocowania, ale nie ma z tym dużo roboty. W 4T jest dolne mocowanie tak jak i w P/G.




_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/94345
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Power666
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:24 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 sty 2010, 6:29
Posty: 3774
Lokalizacja: RMI
Pojazd: Struś
a w minie :?:




_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline fUlL sPoRt
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:25 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 mar 2011, 19:50
Posty: 211
Lokalizacja: LoP
Pojazd:
w minarelli masz górne mocowanie nie nada sie




_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=135023
sprzedam licznik sigma pilnie
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline CEzary rs...
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:26 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 lip 2010, 7:40
Posty: 1256
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:
the master, w minie jest górne mocowanie, nie opłaca się przerabiać ,za dużo roboty aby wsadzić do colibra




_________________

Mój mała bestia :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Power666
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:29 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 sty 2010, 6:29
Posty: 3774
Lokalizacja: RMI
Pojazd: Struś
dzięki czyli będę szukał od P/G jak kupie tą padake :D




_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kasztanovy
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:34 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2011, 11:39
Posty: 27
Lokalizacja: Mszczonów
Pojazd:
pumba10022 pisze:
Trzeba przerabiać mocowania, ale nie ma z tym dużo roboty. W 4T jest dolne mocowanie tak jak i w P/G.


Jedyne co trzeba zrobić, to chyba przedłużka wahacza.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Bihon
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:35 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 gru 2010, 18:54
Posty: 2165
Lokalizacja: DIRTY SOUTH
Pojazd: GSXR 1000 k8 / A4B7
Ale był chyba jeden taki koleś co miał różowego stant colibra i miał silnik z apki minareli bodajże. On miał nicki Gerard albo Kingway15, jest na paru forach i na pj.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline fUlL sPoRt
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 18:36 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 mar 2011, 19:50
Posty: 211
Lokalizacja: LoP
Pojazd:
Kasztanovy, zeby włozyc silnik miarelli do zippa czy questa 4t to musisz pół ramy wyminic albo spawac co nie jest bardzo trwałe lepiej kup slinik p/g i masz spokuj kilka przeróbek i po problemie




_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=135023
sprzedam licznik sigma pilnie
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline dawid131
 Tytuł:
Post: 13 kwie 2011, 20:54 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 kwie 2011, 17:57
Posty: 167
Lokalizacja: Łowicz :D
Pojazd:
dobra dzięki za odpowiedź ale ja nie mam colibra tylko romet 787 ( największy z chińskich 50) czyli silnik gilery 125 bedzie dobry ??? a musze przerabiać elektryke typu moduł itp. ???
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline manieqqq
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 7:40 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 cze 2010, 18:49
Posty: 612
Lokalizacja: Radom
Pojazd: cpija sr xD
mianarelli da się włożyć ale trzeba dospawać kawałek ramy z mocowaniem... a w p/g tylko zmienia się wahacz no i w obydwu przypadkach kombinowanie z elektryką




_________________

Obrazek

cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported :D
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 15 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy