Witam, przeprowadzam remont generalny silnika CPI AM6 Malossi mhr team 80, wał, łożyska koyo itd... Problemem jest skrzynia biegów. Złożeniem wałków, wodzików,programatora, kulki żaden problem. Problemem są podkładki. Używam wszystkich, po skręceniu połówek karterów ZAKLESZCZA się skrzynia biegów. Wałek zdawczy zaczyna ciężko się obracać, nie da się ruszyć wałkiem od zmiany biegów. Może mi ktoś objaśnić gdzie i w jakiej ilości powinny być podkładki?? Schemat czy coś? Napewno 2 na zdawczym, 1 pod programatorem i 1 pod mechanizm zmiany biegów

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar