Po przejechaniu pierwszych 300 km pojechalem do serwisu i przy okazji serwisu zdjeto mi pierscien na wariatorze co poskutkowalo szybkoscia max. 63 km/h zamiast 51 km/h . Teraz wymienie kolektor wydechowy na taki bez zwezki ,co to da , wieksza moc czy szybkosc jeszcze wieksza czy cos innego ? Co zrobic aby Benelli szybciej przyspieszalo ,nie zalezy mi juz tak na V-max jak na przyspieszeniach ? Co warto jeszcze zmienic ,czy warto np. zmienic gaznik na Dellorto 17,5 ( obecnie jest ponoc Mikuni ) a jak tak to taki z ssaniem manualnym czy na taki jak jest teraz automatycznym ?

_________________

Wojtek/Kraków

Zmień wydech , np. leo vince zx i będziesz miał lepsze przyspieszenie bo ten dobrze ciągnie od dołu a i vmax coś tam też napewno wzrośnie , gażnika na twoim miejscu bym nie zmieniał tylko wariator kupił

_________________

stage6 pro replica
polini speed control

Przemek8181, bo ? Lepiej kupić gaźnik, lepsze chłodzenie, mniejsze ryzyko zatarcia , powinien poprawić osiągi lecz wszystko na koszt spalania.

Miki6830 a jak myslisz o ile wzrosnie spalanie przy gazniku 17,5 jak teraz mam 12 i spalanie okolo 2,7 l/100 . Oczywiscie jest to zalezne od stylu jazdy ale zalozmy ze styl bedzi e taki sam czy bedzi e to okolo 1 l czy 2L ?

_________________

Wojtek/Kraków

MAXX, w skuterze to nie wiem, lecz w Simsonie po zmianie z 12mm na 17.5 wzrosło o 1l-2l. Więc w skuterze przy dobrej regulacji tak będzie.

To szkoda zachodu stwierdzam , skoro teraz leci okolo 65 km/h a jak jeszcze zdejme blokade z tłumika to pewnie poleci z 5-10 wiecej a wiec 70-75 to mi to wystarczy a powiem ,ze az za duzo jak na taki skuterek na 12 calowych kóleczkach . Polskie drogi nie sa rownym stołem i milsze mi zycie jak jakies 10 km /h wiecej . Podziwiam Was tutaj jak piszecie ,ze jezdzicie po 80-85 km/h na tych skuterkach , mam jeszcze oprocz Benelli 49x Harleya z silnikiem 1600 ccm wazacego 390 kg i jazda po polskich drogach ( nie autostradach ) z predkoscia okolo 120 to juz walka ze smiercia a kóleczka mam w Harym dasc duze Wydaje mi sie ,ze to ta mlodziencza fantazja i brak wyobrazni ,ze chcecie szybciej i szybciej ,Wiem ,wielu powie teraz "stary pieprzy ",ale jestem pewien ,ze jak zdobedziecie wiecej doswiadczenia z wiekiem bedziecie rozwazniej jezdzic i ..wolniej Jazda 2-kólkiem to przedewszystkim wyobraznia i umiejetnosc myslenia za innych bo inaczej nie przetrwacie na jezdni .Gumowych drzewek zycze i tyle samo powrotow do domu w sezonie jak i wyjazdow .

_________________

Wojtek/Kraków

Dzisiaj pokusilem sie i wymienilem kolektor wydechowy na taki bez zweżki , super sie zbiera z dołu a i predkosc max. tez wzrosla i stwierdzam ,ze to mi w 100 % wystarczy a jak sie tłumik posypie to sobie kupie jakis lepszy i bedzie super

_________________

Wojtek/Kraków

Powiem tak jak Ty przy 300km dajesz pełną manete to ten skuterek za dużo nie pociągnie Ja mam teraz Matrix'a i docierałem go do 700km bez ściągania blokad . Ten cylek musi się ułożyć . Pozdrawiam

_________________

Tłumik Yasuni Z
Wariator Stage6 Sport pro

Najlepiej kupić markowy tłumik a nie bawić się w jakieś dziadostwa bez zwężek ale jak komu pasuje ...Gażnik napewno tyle nie da co wydech

_________________

stage6 pro replica
polini speed control

Docieranie nie znaczy zamulanie , skuterki nasze ,sprzedawane w Polsce sa blokowane ze wzgledu na przepisy r.drogowego . W innych krajach sa sprzedawane bez blokad i zaleca sie tam tylko przez pierwsze 200+ 300 km nie rozwijanei max . predkosci i jazde ze zmienna predkoscia bo stala prednosc obrotowa nie jest dobra dla silnika docieranego a jeszcze gorsze sa niskie obroty ,za niskie , jezdze juz od 40 lat 2 kółkami i 4 kólkami i nigdy nei mialem awarii ,docieranie w takich temperaturach jak sa obecnie na zewnatrz to idealna temperatura do docierania ,jak bedziesz jezdzil normalnie ,nie szalał" po miescie "nie zwiekszał gwałtownie obrotow to sie nic nie stanie . Wazne tez jest aby nie zwiekszac gwaltownie obrotow kiedy silnik jest zimny jeszcze nie rozgrzany do normalnej temperatury pracy ,a raczej olej w silniku

_________________

Wojtek/Kraków

Witam,

od paru godzin jestem posiadaczem Benelli 49x '09r. Przejechałem się i jego v-max to 60 nie więcej. Podejrzewam,że ma wszystkie blokady. Oddać do jakiegoś serwisu w mieście,warto ?

Pozdrawiam

emilo, po co ?? sam możesz zdjąć blokady ;d

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

Wiem tylko,że jest ta rurka w wydechu,a pozostałych 4 ni cholery

http://www.youtube.com/watch?v=HM-GV-Arjpk minuta szukania xD

_________________

stage6 pro replica
polini speed control

emilo, nei wiem jakie masz doswiadczenie w mechanice ,jezeli male i nie masz narzedzi to lepiej oddaj go do serwisu ..dobrego, niech Ci zdejma te blokady , prawdopodobnie jest blokada na wariatorze ,pierscien , kolektor wydechowy ,zwezka i to tyle ,ale zeby zdjac ten pierscien trzeba miec spec . klucz i klucz dynamometryczny do zakrecenia ponownego ,jezeli niechesz nic zepsuc . Jak sam to bedziesz robił bez doswiadczenia i narzedzi mozesz cos spieprzyc i bedzie 10 razy drozej jak w warsztacie

_________________

Wojtek/Kraków

no wiadomo. te z wydechu 2 blokady sobie zdejmę,a resztę zostawię do lata. jak myślicie,te 2 z wydechu dadzą trochę prędkości ?

wystarczy jak zamontujesz orginalny bez zwezki kolektor wydechowy ta rurka z boku si e nie przejmuj , sprawdzalem ,jej likwidacja nie daje zadnej poprawy osiagow wiec szkoda zachodu , podlacz ja jak byla do wezyka . ta wymiana kolektora wydech. daje okolo 10 km/h wiecej .

_________________

Wojtek/Kraków

No to dzięki,dobrze wiedzieć. Nawet szybciej nie przyspiesza bez tej rurki z materiału ?? Więc demontuję to zwężkę i 70 poleci. Dzięki