Dzisiaj jest 04 gru 2024, 21:05



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline artek5552
Post: 10 cze 2012, 12:31 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 sty 2011, 19:59
Posty: 147
Lokalizacja: Pcim
Pojazd:
Witam. Chciałem o coś zapytać a mianowicie.

http://allegro.pl/tlok-kpl-zipp-quantum ... 70218.html <---Czy ten tłok będzie gorszy czy taki sam jak w seryjnym Chińskim skuterku? Chodzi mi o wytrzymałość.

http://allegro.pl/grafit-tlok-skutery-2 ... 00267.html <--- Czy ktoś sie z takim tłokiem już spotkał, jest on lepszy od seryjnego lub tego wyżej? :P

Prosiłbym o szybkie odpowiedzi, byłbym wdzięczny bardzo. Pozdrawiam.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline hamaa
 Tytuł:
Post: 10 cze 2012, 12:33 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 sty 2012, 12:35
Posty: 143
Pojazd:
oba tłoki to china które po 1000km będą do wyrzucenia.




_________________

KUPIE STARTER NOŻNY/KOPKĘ DO KEEWAY/CPI NA FREZ 15mm.
SPRZEDAM NOWY PÓŁKSIĘŻYC I NOWY WAŁEK STARTERA NOŻNEGO WRAZ Z ZABEZPIECZENIEM
DO CPI/KEEWAY
GG:31880847
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline artek5552
 Tytuł:
Post: 10 cze 2012, 12:41 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 sty 2011, 19:59
Posty: 147
Lokalizacja: Pcim
Pojazd:
Dobra ale ja mam chińskiego skutra, tam też chiński cylinder i tłok i nic by nie było jeśli by mi dziury nie wywaliło, więc pytam czy chiński z mojego skuta jest taki sam jak te chińskie? Ta sama jakość? :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DJPIECZYWO
 Tytuł:
Post: 10 cze 2012, 19:12 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 wrz 2009, 14:26
Posty: 1081
Lokalizacja: Bierutów
Pojazd: Kawasaki Ninja ZX-6R
Sam miałem 2szt (z tego pierwszego linku) Czy polecam czy nie sam sobie odpowiedz - kosztuje tylko 12zł...


1 Etap złożenie silnika - kompresja niecałe 14 atm.

2 Etap - docieranie tłoka z pierścieniami 300km - po dotarciu kompresja 9,5 atm

Po przejechanych 1400km - kompresja spadła do 7 atm i problemy z zapalaniem mocy mało.


- Jak się okazuje wytarły się pierścienie....


Ale tłok nie puchnie nic z tych rzeczy tylko pierścienie szybko się skończą...

PS: Podsumowanie: Tłok w miarę ok ale pierścienie do "dupy" :wink:


PS2: To z drugiego linku to zwykły chwyt marketingowy :mrgreen: Tłok pomalowany czarną farbą :mrgreen:


Ostatnio zmieniony 10 cze 2012, 19:15 przez DJPIECZYWO, łącznie zmieniany 3 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline artek5552
 Tytuł:
Post: 10 cze 2012, 21:48 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 sty 2011, 19:59
Posty: 147
Lokalizacja: Pcim
Pojazd:
No czyli jak mi pierścienie pójdą to zmienie z serii najwyżej bo są dobre jeszcze xd
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline blacha94
 Tytuł:
Post: 10 cze 2012, 21:52 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lut 2010, 14:05
Posty: 1017
Lokalizacja: Luboń
Pojazd:
DJPIECZYWO pisze:
To z drugiego linku to zwykły chwyt marketingowy Tłok pomalowany czarną farbą


mam ten tłok i to nie farba :wink: za te cene lepszego nie znajdziesz, dużo lepszy niż seryjny, katuje go ostro i nie puchnie, :) jak na razie ok. 500km zrobione i zero oznak zmęczenia, polecam




_________________

F12--->HRR--->TGB--->cross 125 czajna power :]--->radiowóz E36--->sportowy fiat cc 900--->126p 900cc


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2021017




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DJPIECZYWO
 Tytuł:
Post: 11 cze 2012, 7:11 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 wrz 2009, 14:26
Posty: 1081
Lokalizacja: Bierutów
Pojazd: Kawasaki Ninja ZX-6R
To ja tak też miałem po 500km na tym tłoku za 12zł :mrgreen: :mrgreen:

Problemy zaczynają się po około 1100-1200km :wink:


PS: Możesz włożyć stare pierścienie ale na długo to efektu ci też nie da :wink:
Zawsze można kupić drugi tłok za 12zł :mrgreen: :mrgreen:


Ostatnio zmieniony 11 cze 2012, 7:13 przez DJPIECZYWO, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline młody96
 Tytuł:
Post: 11 cze 2012, 8:29 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 cze 2012, 13:01
Posty: 306
Lokalizacja: okolice Rzeszowa
Pojazd:
a tłoki meteora dobre są?




_________________

Zaglądnij
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1931510#1931510
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DiVi
 Tytuł:
Post: 11 cze 2012, 11:57 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 lip 2011, 16:05
Posty: 361
Lokalizacja: Żory
Pojazd:

Ostrzeżenia: 1
Grafitowy tłok uratował mi tyłek w chińczyku, jak najbardziej polecam - nie puchnie.




_________________

Romet Ogar 205 "Simromaha"
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline młody96
 Tytuł:
Post: 11 cze 2012, 15:55 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 cze 2012, 13:01
Posty: 306
Lokalizacja: okolice Rzeszowa
Pojazd:
a te z meteora?




_________________

Zaglądnij
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1931510#1931510
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bartexc
 Tytuł:
Post: 11 cze 2012, 20:33 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 sty 2012, 15:59
Posty: 801
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
młody96, W stosunku ceny do jakości, to dobre :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy