Siemka, posiadam Zipp Neken 2010r. Aktualnie zamontowany silnik 110ccm 139FMB z allegro za 900zł (przebieg 800km).
Chciałbym się Was doradzić co można jeszcze zrobić z tym silnikiem aby był mocniejszy? Myślałem narazie nad większym gaźnikiem, ale pytanie jakim?. Aktualny to Keihin 16mm + stożek. Wpadłem na pomysł aby spolerować króciec od środka, bo same gródki widać (palca idzie zaciąć). Do tego może powiększenie komory spalania i powiększenie zawórów? Co o tym myślicie? Jak narazie co zrobiłem to zamontowałem zębatke przednią z 12 na 15 zębów. Przyśpieszenie jak i prędkosć maksymalna się bardzo poprawiła ale wyciąga tylko 75km/h co mnie nie zbyt zadowala . Po prostu brakuje mu tych biegów Blokady wszystkie pozdejmowane. Jak macie jakieś pytania lub sugestie to proszę śmiało pisać. Każda podpowiedź mnie zadowoli .

Polerka kolektora - może być ale tylko do papieru 400.
Może większy cylinder, nie pamiętam ale może wejdzie 150ccm.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Kolektorem się zajmę
Co do cylindra to kit 110ccm jest chyba największym jakim można do tego typu silnika zamontować bez przeróbki karterów. Opłaca się brać chiński gaźnik K&F 21mm, czy lepiej dołożyc na jakiś Mikuni czy Keihin?