Witam serdecznie. Mam przejechane na moim zippie ponad 3500 km i czas najwyższy żeby znieść blokady. Jednak za bardzo nie wiem gdzie w tym modelu te blokady się znajdują a o to dane:
Model: 1PE4QMB
Gaźnik: PZ18J
Zakupiony w 2008 roku. Gdy podłączyłem moduł od kolegi to skuter jechał z prędkością max 60 km/h ile wyciągnie gdy odblokuje wszystkie zabezpieczenia. Jeszcze jedno pytanie zauważyłem, że skuter ma wolny zryw choćbym jechał na czterosuwie. Macie jakieś pomysły skąd takie problemy ?

masz blokady pewnie jest standard jak u wszystkich : Wydech [ślepa kicha lub przewiercic wiertłem 6 koniec wydechu tą rurkę] Wariator [pierścień po jego zdjęciu osiągi znacznie wzrosną ] Moduł [o ile wiem to w Quanttum'ie mojego ziomka założył moduł od 125 i leci mu 105km/h licznikowe zmienił tylko moduł a inne blokady zostaly jest to 2 suw] i Pewnie jeszcze masz w Gaźniku odkręcasz taki dekielek i tam masz złotą srubke trzeba ją wywalic ;]

jak odblokujesz moze z 90km/h sądząc po osiągach mojego kumpla z modułem od 125 :p dobrze będzie leciał

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Przepraszam za OT, ale gdzie z chińskiej suszarki wyciągnąć 90km/h. Chyba te chińskie, licznikowe.

W 2007 jest tylko na module i jest na kolanku dodatkowy katalizator, myślę, że w 2008 jest tak samo.

_________________

Tulajka na wriatoze jeszcze taki pierscien po między tależami

_________________

Mój KIWI SWAP :****<33333
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1857107#1857107

Pierścień przed wariatorem - blokada.

_________________

[center][/center]