Witam!

Otóż dzisja planuje jechac na przegląd swoją sr'ką i chodzi o to ze z tyłu nie mam kierunkowskazów, ale za to z przodu mam i normalnie działają, i tu moje pytanie czy podbije mi przegląd jesli nie mam tylnych kierunków a przednie mam? bo wiem ze kierunki nie są obowiazkowe w >50cc ale jesli mam z przodu to teoretycznie powinienem miec tez z tylu hm?...

Z tylu tez musisz miec mnie sie oto czepiali(jeden z tylu nie swiecil )

_________________

Skuter się składa ;D

tak jak kolega wyzej pisze , musisz miec kierunki z tylu . Mialem ta sama sytulacje jeden kierunek ledwo co swiecil i nie podbil przegladu , musialem kupic nowe i dopiero

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

to zależy od stacji, mi na przeglądzie tylko sprawdzili nr ramy i światła, na nic innego nie zwracali uwagi

_________________

Zapraszam do mojego speeda

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=107821

Jak ja bylem na przegladzie i mialem opone ze nawet nie bylo sladu bierznika powiedzialem ze jutro zmienie bo mam zamówiona na allegro to powiedzial zebym zmnienil a przegladzik i tak podbil

_________________

Cylinder-Airsal sport 50cm3
Tłok-TNT
Wał- Top Racing STD
Łożyska Wału- NTN
Wydech-Leovince TT
Wariator-Malossi Multivar
Sprzęgło-Top Racing
Docisk-Top Racing +22%
Rolki 7g
Spreżynki Hebo czerwone
Filtr- RMS
Dysza-0,75mm

V-max= 103km/h

To zależy od diagnosty, są ludzie i ludziki

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

a ja nie jade na przegląd. Tata mi bierze dowód i daje i oni mu podbijają

Masz się czym chwalić. Podaj jeszcze twój adres tutaj

Ja wole wrzucić SR na rolki (test hamowania), dzięki nim dowiedziałem się że tylny się kończy - i skończyły się dwa miesiące po przeglądzie ;)

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Jak skuter jest wyposażony w kierunkowskazy, to muszą one działać. Jeśli nie to wiadomo że nie sprawdzają tego. Ludzie są różni... jeden sprawdzi Ci tylko czy skuter np "stoi prosto" a drugi czepnie się jakiegoś najmniejszego szczegółu.

Z tymi przeglądami to różnie, najlepiej wiadomo na wsi, dajesz dowodzik i podbijają, w przypadku skutera 10 zl w łape, a jak samochód to 50 zł i jedziemy dalej, troche gorzej u autoryzowanego, czy też w środku miasta, ale jak sięma znajomości to żyć nie umierać

_________________