Witam

Kupiłem na allegro Tecnigasa Tek do piaggio ze względu na stan i kolor końcówki xD jest od do piaggio a chcę zamontować do longji (wszystko to samo co keeway focus) wiem że trzeba będzie przerobić kolanko, normalka. Ale co z mocowaniem silnika w p/g jest jedno (jbc zdjęcie z aukcji z której kupiłem)

A w minarelli 2

Nie będzie ten wydech latał na boki a przy okazji nie będą się odkręcały śruby przy cylku ??(mam tak przy serii wydechu)

I drugie pytanie: czy bez mocowania końcówki nie będzie ona obijać o tłumik najlepiej żeby ktoś sprawdził w swoim wydechu bo jak widać na focie nie ma tego mocowania a sprzedający zapewniał mnie że nic nie będzie latać ale chcę się upewnić.

Kolanko chcę przerobić tak:
utne w dwóch miejscach tam gdzie trzeba skrócić i zmienić kąt założe tłumik już bez kolanka na mocowanie silnika i wszystko dokładnie dopasuje żeby nie było że za bardzo skrócę albo dam zły kąt np zaznacze jak ma być dopasowane np gwoździem i wujo mi pospawa (wspawał bym seryjne ale zależy mi na osiągach, po co blokować tłumik seryjnym kolankiem)

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

Bez tej obejmy na dyfuzor nie będzie, bo ci sie on urwie.

zaptałem się kolegi z innegro forum i powiedział że on jeździ bez tego mocowania i jest git. A dla czego tak twierdzisz że się urwie tak po prostu czy przekonałeś się kiedyś o tym w realu ??

a co z mocowaniem do silnika nie będzie latać jak jest jedno ??

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

Dobrze skręcisz i nie będzie nic latało, zresztą jak decydujesz się na takie przeróbki to dospawanie kawałka metalu w celu drugiego mocowania nie było by problemem. Że przy cylu Ci się odkręca to musisz dać podkładki sprężynowe ewentualnie skontrować śruby i nie będzie c... we wsi.