Dzisiaj jest 31 lip 2025, 11:52



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline kubaaY
Post: 14 sty 2011, 19:21 
Zbanowany

Rejestracja: 14 wrz 2010, 20:00
Posty: 523
Lokalizacja: Krzemienica
Pojazd:
http://allegro.pl/ogar-200-jawa-50-must ... 72793.html
opyla się to wziąść jakby dobra cena wyszła???, mam ogarka na silniku jawki ,odblokowany ,i jakby to jechało z tym wydechem??(na oko powiedzcie i nie mam telefonu do wróżki,więc jak masz co głupiego napisać to nie pisz).Np tata mówi że przy takich obrotach iskrownik by nie nadążał.




_________________

http://wygrajgry.pl/ref/129300
klikajcie!
JESTEM GIMBUSEM!
Obrazek
Obrazek


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline ADF
 Tytuł:
Post: 14 sty 2011, 20:55 
*

Rejestracja: 22 gru 2010, 20:57
Posty: 31
Lokalizacja: Włosczowa
Pojazd:
Mysle ze powinien ładnie smigac na tym wyedchu. I nie bój się iskrownik napewno nazdązy :)




_________________

Obecnie zakupiłem Derbi sende x-tream sm 2006r. Wcześniej latalem na WSK 125 na kole cyrkle wolna szybka itp.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ziolas94
 Tytuł:
Post: 14 sty 2011, 20:57 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 cze 2010, 19:01
Posty: 410
Lokalizacja: Koronowo (CBY)
Pojazd:
Jeżeli silnik nie ma żadnych modyfikacji to chyba trochę za mocny ten wydech tzn. za wysoko strojony.




_________________

Obrazek
Ku pamięci[*]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ActiveJet
 Tytuł:
Post: 14 sty 2011, 20:58 
*

Rejestracja: 02 sty 2011, 18:45
Posty: 8
Pojazd:
Ja mam to samo tyle ze bez rozszerzajacego kolanka i oddam za 50zł,a przy nie tuningowanm silniku jawki 223 moj zda sie podobnie. Jak co t pw
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline limak1808
 Tytuł:
Post: 14 sty 2011, 21:41 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 maja 2010, 18:23
Posty: 788
Lokalizacja: Ryglice
Pojazd:
wątpię żeby to zdało egzamin, ale możesz kupić i sie przekonać
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Aerox777
 Tytuł:
Post: 14 sty 2011, 23:10 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 lis 2009, 20:47
Posty: 16
Lokalizacja: Kwidzyn
Pojazd:
Za wysoko zestrojony wydech. Przy seryjnej maszynie myślę że nie zda to egzaminu...




_________________

"Proste są dla szybki samochodów, zakręty dla szybkich kierowców" Colin McRae

Aprilia Mojito Custom 125
Yamaha Aerox 70 cm3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Jacek987
 Tytuł:
Post: 15 sty 2011, 7:59 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 cze 2009, 18:35
Posty: 63
Lokalizacja: rbn
Pojazd:
Maksymalną moc ten silnik osiąga przy 4,5tyś obr. Wydaje mi się,że on nie dokręci się do 8-8,5tyś na ile był strojony.




_________________

Obrazek
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ActiveJet
 Tytuł:
Post: 15 sty 2011, 9:19 
*

Rejestracja: 02 sty 2011, 18:45
Posty: 8
Pojazd:
Silnik jawki oddławiony, full seryjny kreci sie do 9-9,2k rpm przy dobrym stanie podzespolow. Tyle z mojej strony. ( praktycznej, bo sam posiadam ;) )
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kubaaY
 Tytuł:
Post: 15 sty 2011, 9:29 
Zbanowany

Rejestracja: 14 wrz 2010, 20:00
Posty: 523
Lokalizacja: Krzemienica
Pojazd:
Ja mam serię z większą dyszą ,odblokowanego ,teraz leci 65 ,a obroty wg mnie tak jak napisał ActiveJet, kręci. Jak będzie dobra cena to wezmę.Aha nie chce zakładać nowego tematu więc mój ogarek jak mu przełączę z 1 na 2 przy jeździe to dławi się na 2 i zaczyna dopiero ,,jechać" na 2 po ok 2sek ,wiecie może czym to jest spowodowane???




_________________

http://wygrajgry.pl/ref/129300
klikajcie!
JESTEM GIMBUSEM!
Obrazek
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Jacek987
 Tytuł:
Post: 15 sty 2011, 10:31 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 cze 2009, 18:35
Posty: 63
Lokalizacja: rbn
Pojazd:
ActiveJet pisze:
full seryjny kreci sie do 9-9,2k rpm


Dobra czyli zauważ ile masz "obrotów" do dyspozycji? 0,7tyś? I zapewne do tych 9,2k rpm to kręci się na luzie tak?




_________________

Obrazek
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 15 sty 2011, 14:26 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
mnie się wydaje że jeśli miałbyś przerobiony cylinder (więcej,większe kanały. podniesione okno itp.) pod ten wydech czyli pod obroty w których uzyskuje rezonans to byłoby dobrze

ale na serii

nie wiem

nie miałem ogara nigdy
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy