Utwardzanie lagów : Ogólne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 03 lis 2025, 16:41

Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.

Utwardzanie lagów

Moderatorzy: robdk, scoot, Mattrack

Strona 1 z 2

[ Posty: 23 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

krzysio952

Tytuł: Utwardzanie lagów

: 21 sty 2011, 9:58

Rejestracja: 12 lip 2009, 23:11
Posty: 227
Lokalizacja: Blachownia
Pojazd:

Siema

Chciałbym prosić Was, drodzy forumowicze o radę. Ponieważ chciałbym do mojego Neosa założyć koła 13" od aeroxa albo od sr. I moje pytanie brzmi, jak utwardzić lagi ? tak żeby ich nie obniżać. Muszę utwardzić, w przeciwnym razie koło będzie mi dobijać do pługu. Wielkie dzięki za odpowiedzi :mrgreen:

_________________

ಠ_ಠ
Obrazek

Na górę

Falcao

Tytuł:

: 21 sty 2011, 10:04

Zbanowany

Rejestracja: 21 gru 2008, 14:34
Posty: 2211
Pojazd:

Wymień olej na 15W, max 20W.

Na górę

aragon

Tytuł:

: 21 sty 2011, 10:16

*****

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:

Tak jak kolega wyżej i wlej więcej oleju (tzn do każdej lagi powinno się lać chyba 75ml to wlej np po 110ml - nie do pełna)

_________________

Zajrzyj do mojego CPI
Obrazek

Na górę

krzysio952

Tytuł:

: 21 sty 2011, 11:20

Rejestracja: 12 lip 2009, 23:11
Posty: 227
Lokalizacja: Blachownia
Pojazd:

a jak wleję więcej oleju to nie wywali mi uszczelniaczy ?

_________________

ಠ_ಠ
Obrazek

Na górę

kawojdi

Tytuł:

: 21 sty 2011, 11:44

***

Rejestracja: 22 sie 2009, 21:54
Posty: 907
Lokalizacja: Gdansk
Pojazd:

aragon pisze:

Tak jak kolega wyżej i wlej więcej oleju (tzn do każdej lagi powinno się lać chyba 75ml to wlej np po 110ml - nie do pełna)

Tylko kolega wyzej radzi dac gestszy olej ja takze tak ci radze ,raczej wiecej oleju nie powino sie dawac ew. troche. Takie jest moje zdanie chociasz niech sie wypowie ktos kto robił to .

Ostatnio zmieniony 21 sty 2011, 11:46 przez kawojdi, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

krzysio952

Tytuł:

: 21 sty 2011, 11:53

Rejestracja: 12 lip 2009, 23:11
Posty: 227
Lokalizacja: Blachownia
Pojazd:

mi również się wydaje, że jak dam więcej oleju to mi wywali uszczelniacze. A coś ze sprężynami można pokombinować ? gdzieś czytałem że można zgnieść, ale wtedy się obniży, a ja nie mogę obniżyć

_________________

ಠ_ಠ
Obrazek

Na górę

kawojdi

Tytuł:

: 21 sty 2011, 12:21

***

Rejestracja: 22 sie 2009, 21:54
Posty: 907
Lokalizacja: Gdansk
Pojazd:

krzysio952 pisze:

A coś ze sprężynami można pokombinować ?

niewiem czy chodzi ci o skracanie sprezyna bo wtedy ja sie tylko ucina a uciebie by przydało sie dodac xd. Nie wiem czy sam olej gestszy duzo ci pomoze . Bo jak mowisz ze koło ci bedzie walic o pług

Na górę

krzysio952

Tytuł:

: 21 sty 2011, 13:11

Rejestracja: 12 lip 2009, 23:11
Posty: 227
Lokalizacja: Blachownia
Pojazd:

to znaczy jak będzie gęstszy i będzie ciut więcej, może coś da. Albo to rozbiorę i poszukam sprężyn dłuższych albo twardszych

_________________

ಠ_ಠ
Obrazek

Na górę

Stunter

Tytuł:

: 21 sty 2011, 14:16

***

Rejestracja: 19 mar 2010, 19:21
Posty: 529
Lokalizacja: Tarnów
Pojazd:

Ja wlałem u siebie 15W olej ale nie było jakoś strasznie twardsze może trochę, tylko że to w zawieszeniu UPS, wlej 20W i więcej to może będzie ok

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

Na górę

aragon

Tytuł:

: 21 sty 2011, 14:49

*****

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:

kawojdi pisze:

aragon napisał/a:
Tak jak kolega wyżej i wlej więcej oleju (tzn do każdej lagi powinno się lać chyba 75ml to wlej np po 110ml - nie do pełna)

Tylko kolega wyzej radzi dac gestszy olej ja takze tak ci radze ,raczej wiecej oleju nie powino sie dawac ew. troche. Takie jest moje zdanie chociasz niech sie wypowie ktos kto robił to .

Też radzę dać gęstszy olej i żeby go troszkę więcej wlał - lagi powinny się zrobić twardsze . Nie miałem na myśli dużo oleju , właśnie dlatego że może wywalić uszczelniacze

_________________

Zajrzyj do mojego CPI
Obrazek

Na górę

krzysio952

Tytuł:

: 21 sty 2011, 15:01

Rejestracja: 12 lip 2009, 23:11
Posty: 227
Lokalizacja: Blachownia
Pojazd:

a co myślicie jakbym dorobił tulejki ? takie na przykład 2 cm długości, i wsadził pod sprężyny w lagach na dół ? po skręceniu to utwardzi sprężyny

_________________

ಠ_ಠ
Obrazek

Na górę

aragon

Tytuł:

: 21 sty 2011, 15:04

*****

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:

Według mnie te tulejki zdały by egzamin

tylko musiał byś zrobić je takie same

i żeby były większe od średnicy sprężyny .

_________________

Zajrzyj do mojego CPI
Obrazek

Na górę

krzysio952

Tytuł:

: 21 sty 2011, 15:17

Rejestracja: 12 lip 2009, 23:11
Posty: 227
Lokalizacja: Blachownia
Pojazd:

no wiadomo, żeby ciasno siedziały, tak z 3 mm luzu żeby je można było ew. wyjąć potem. no i grubość ścianki też by musiała być duża ;d takie tulejki to u tokarza najprędzej bym dostał. może ktoś jeszcze się wypowie ?

_________________

ಠ_ಠ
Obrazek

Na górę

Kamil20392

Tytuł:

: 22 sty 2011, 9:47

Rejestracja: 02 lis 2010, 11:34
Posty: 456
Lokalizacja: Wadowice
Pojazd:

Z tymi tulejkami to nie zły pomysł pokombinuj trochę a na pewno coś ciekawego z tego wyjdzie

_________________

" Z Motorem jak z Kobietą: pokochaj, zrozum a później rozbieraj "

Na górę

Juras

Tytuł:

: 22 sty 2011, 9:51

Rejestracja: 03 paź 2010, 18:51
Posty: 50
Lokalizacja: Sosnowiec
Pojazd:

ja sie podepne pod temat, a jaki promujecie olej do lagow??

_________________

Juras ;)

Na górę

Michalak

Tytuł:

: 22 sty 2011, 10:00

*****

Rejestracja: 03 paź 2009, 8:49
Posty: 2257
Lokalizacja: Kasinka Mała/krk
Pojazd: Bmw e82

10w 75/80ml na lagę

Co do spreżyn też chciałem uciąć w roxie ale nie da się ich wyciągnąć

Bo one są w teleskopie

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Na górę

aragon

Tytuł:

: 22 sty 2011, 10:55

*****

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:

Ja w CPI troszkę uciąłem sprężyny , ale w końcu zdecydowałem się opuścić na półce :lol:

_________________

Zajrzyj do mojego CPI
Obrazek

Na górę

Wisnia1504

Tytuł:

: 22 sty 2011, 11:19

Zbanowany

Rejestracja: 23 lut 2010, 21:15
Posty: 673
Pojazd:

A ja mam takie pytanie, bo mam w stalkerze twardy strasznie amor z przodu i jaki olej wlać, żeby był miękki? No ale bez przesady :pp i jak wymienić ten olej?

_________________

Pozdrawiam, Wiśnia :wink:

Wisnia1504, masz racje.

Na górę

aragon

Tytuł:

: 22 sty 2011, 11:29

*****

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:

Wlewasz olej 15w , na dole lag powinieneś mieć taką śrubę spustową , odkręcasz ją i olej się wylewa . Żeby wlać olej musisz odkręcić takie dekielki na górze lag i przez to wlewasz olej 75ml na jedną lagę

_________________

Zajrzyj do mojego CPI
Obrazek

Na górę

Juras

Tytuł:

: 23 sty 2011, 11:04

Rejestracja: 03 paź 2010, 18:51
Posty: 50
Lokalizacja: Sosnowiec
Pojazd:

odpowie mi ktos?? jakiej firmy promujecie oleje i gdzie je najtaniej kupic??

_________________

Juras ;)

Na górę

Strona 1 z 2

[ Posty: 23 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: