Mam pytanie, aktualnie wlewam do swojego skutera olej Mobil Extra 2T, czy stanie się coś jeżeli zmienił bym ten olej na Mobil Racing 2T??Dodam, jeżeli ktoś nie wie, Mobil Extra 2T to półsyntetyk, natomiast Racing 2T to full syntetyk.
W ogóle warto zmieniać na droższy olej, czy to tylko wyrzucenie pieniędzy w błoto??
Prosiłbym o konkretne odpowiedzi z uzasadnieniem.

Tak bez problemu możesz zmieniać i nic się nie stanie;)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Jeżeli silnik nie jest wyżyłowany to wyrzucenie pieniędzy w błoto.

_________________

Syntetyk można sobie nalać do sportowego cylindra bo obniży tarcie i temperaturę a do całej reszty lać byle co bo i tak się prędzej czy później zatrze najczęściej z innego powodu niż kiepski olej. Lepsze oleje jedynie nie powodują osadzania się nagaru w ilościach hurtowych i nie dymią jak smoki - to jest uważam ich jedyna zaleta.

Ale syntetyk oprócz właściwości wymienionych wyżej na prawdę "dba" o silnik. Mój tłok z 70tki po przebiegu ponad 5000 jest idealnie dotarty i nigdzie nie jest ani troche przebarwiony. A katowany był równo. Jak najbardziej polecam taki olej w tuningowych jednostkach.

_________________

Mbk bOOster NG 98r. :
-70tka
-króciec top racing
-Gaźnik 21mm + air box
-Hebo NG , rolki 3.4g + talerz Hebo nickiel
-pasek Polini Race
-Polini 2g + Stage6 wingcooler Team + 60% hebo
-Tecnigas Trek

Fajnie, wielkie dzięki koledzy, bardzo mi pomogliście.Pozdrawiam
Do zamknięcia.

Ja leje Castrola Actevo.
Mam cylek serie. Olej dobry i nagar się tak nie gromadzi.

_________________

----------------------------------------------
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=84360 <- mój aerox ;d