Witam.

Chciałem się dowiedzieć więcej na temat napędu Malossi MHR Overrange (wariator, korektor i pasek)... Co on takiego daje? Znacznie zmienia się przyspieszenie i v-max?
Aktuanie mam w apce taki setup:
-cylinder motoforce alu racing
-wał stage6 hpc + łożyska skf c4
-wydech yasuni c16
-wario stage6 sport pro + przeciwtalerz hebo sport
-sprzęgło stage6 t/c + dzwon stage6 w/c
-membrana stage6 nbr
-gaźnik dell'orto 21 phbn
-cewka naraku
i resza mniej ważna...

Na tym co mam licznik zamykam bez problemu (120km/h) czyli ok 110 realnego jest. W wakacje mam zamiar zrobić porting cylindra i karterów oraz zastanawiam się nad owym napędem MHR...

I tu nasuwa się kolejny dylemat, mianowicie co z zpałonem? Nie chcę zmieniać na sportowy... Da radę na seryjnym?

Overrange przy mocnych tuningach dużo daje. W twoim by się osiągi poprawiły. Tylko z tego co wiem, trzeba przeszlifować kartery do Overrange.

_________________

Pomarańczka ;*

Trochę da napewno, ale czy się opłaca? Zdecyduj sam