Ogólnie mam problem z ruszaniem. W żaden sposob nie moge wyregulowac sprzęgła. Wydaje sie ze jest, na poczatku wszystko ok, jest zrywny ale jak troche pojezdze to musze sie nogami odpychac zebym ruszył. Wynika z tego ze teoretycznie po nagrzaniu traci swoje właściwosci ale to miałem tak samo na seryjnym sprzęgle jak i na Hebo N. Spręzynki rowniez hebo probowalem wszytkich 3 rodzaji i wszedzie jest to samo-po chwili ciezko rusza. Zdjąłem pokrywe, dzwon ładnie się kręci, wiec sprzęgło jest chłodzone(dzwon Tec CNC R), zreszta tak samo miałem na seryjnym. Ktoś pomoże?

_________________

-Laser X-Pro
-wario Hebo Next Generation
-sprzęgło Hebo N
-Pasek Polini Kevlar
-przeciwtalerz waria Polini
-dzwon Tec CNC R
-wał Top Racing Evolution NG
-gaźnik Metrakit Racing 19 mm

a co z centralką??

_________________

Tec Racing 17,5mm (PHBN)-dysza 80
Polini speed control(6.7g)
Malossi X-Kevlar
Laser X-Pro
Sprzęgło RMS Racing Pro
Filtr powietrza-wkład gąbkowy-Polini
Sprężyna centralna Top Performances(odpowiednik HEBO +90)
Moduł CDI NEW RACING

centralki tez zmieniałem na rozne i nic nie daje

_________________

-Laser X-Pro
-wario Hebo Next Generation
-sprzęgło Hebo N
-Pasek Polini Kevlar
-przeciwtalerz waria Polini
-dzwon Tec CNC R
-wał Top Racing Evolution NG
-gaźnik Metrakit Racing 19 mm

kowax15, ile okładzin na sprzęgle

_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy

Sprzęgło ma nowe okladziny, ledwo ponad 1k km zrobiłem

_________________

-Laser X-Pro
-wario Hebo Next Generation
-sprzęgło Hebo N
-Pasek Polini Kevlar
-przeciwtalerz waria Polini
-dzwon Tec CNC R
-wał Top Racing Evolution NG
-gaźnik Metrakit Racing 19 mm