siema. miałem cylek motoforce 70cc sport i gaźnik 17,5mm, wydech lv zx, centralke hebo +60 i sprężynki sprzęgła niebieskie hebo, cyl docierałem 500km, miał moc i doszło do testowania i po przejechaniu 5km stracił moc i jechał 30km/h, obroty były na maxa (wył a nie jechał) i potem była mierzona kompresja wyniosła 2 i teraz nie wiem czy trzeba pierścienie wymienic czy jak? na czylu nie ma żadnych rys.

_________________

Yamaha Neo's 2009 :
-70cc MWmotor ported by redus
-yasuni r
-stage6 cnc(przeciwtalerz)
-malossi kevlar
-polini air box
-malossi torsion controller
-dellorto 19
-tec evo racing
-tec racing cnc

weź to rozbierz i lepiej ni odpalaj.. Chyba pierścienie poszły, 2 bary Ci pokazło tak?

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

tak tylko 2 bara, rys żadnych niema,ale tłok z jednej strony pod pierścieniami trochę przepalony, pierścienie nie są pęknięte.

_________________

Yamaha Neo's 2009 :
-70cc MWmotor ported by redus
-yasuni r
-stage6 cnc(przeciwtalerz)
-malossi kevlar
-polini air box
-malossi torsion controller
-dellorto 19
-tec evo racing
-tec racing cnc

zrob dokladne zdjecia gładzi cylindra i tłoka , daj je na forum to ci lepiej pomożemy

_________________

!!!!!!! CUSTOM !!!!!