Mam tylko 4 pytania.

1.Ile takie motory mogąprzejechać.
2.Czy się psują.
3.Czy lepiej dać mechanikowi 300zł za pomalowanie skutera czy wolicie sami!!!.
4.Ile aprilia Factory jest Warta z 2006r Przebieg 10tys.

_________________

worek

1. Zaleźnie ale ogólnie od 30 do 40 tys
2. Zależy od urzytkowania/oleju/jazdy/pecha
3.Sami 300zł w kieszeni
4. z 3,5 tys?

Aprilia sr50 r jak dla mnie ładniejsza

_________________

Aprilia Sr50 R

_________________

SPRZEDAM ZA GROSZE : http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=14738884

Kupie wydech YASUNI R

Factory wymiata;]

_________________

-Laser X-Pro
-wario Hebo Next Generation
-sprzęgło Hebo N
-Pasek Polini Kevlar
-przeciwtalerz waria Polini
-dzwon Tec CNC R
-wał Top Racing Evolution NG
-gaźnik Metrakit Racing 19 mm

1. +/- 30tys na p/g silniku (to nie motory tylko skutery)
2.Każdy się psuje, ale p/g to jeden z lepszych i bezawaryjnych silników.
3. Jeżeli masz kompresor to opłaci się robić samemu jeżeli nie to daj sobie spokój. Lakier w spray też kosztuje, czyszczenie, szpachlowanie itd tez trochę czasu zajmuje.
4. 3-4tys sprawdz oferty na allegro. 10tys przebiegu z 2006r wedlug mnie jest nie realnym przebiegiem chociaż zdarzają się rodzynki.


Fajna jest factory gdyż jest ich mało, ma dużo fajnych i przydatnych schowków. Te stare sr to już przeżytek za dużo ich jest, przez 14lat produkują to samo jak roxa. Znam już te skutery na pamięć i nudzi mnie ich oglądanie.

_________________



...:::Wszyscy z Wawy i okolic-Wbijać:::...

Factory to wersja na wtrysku, taki sam gaźnikowiec ma oznaczenie 50R.

Wróżenie z fusów. Remont generalny kosztuje z 500zł, więc nie ma co gdybać.

Oryginalne nie. Grzebane przez pseudospeców i owszem.

Jeżeli się na tym znasz i masz kompresor to maluj sam. Jeśli się znasz, a nie masz kompresora to sam przygotuj plastiki i niech on tylko psiknie. Jeśli się nie znasz to lepiej zapłacić.

_________________