Dzisiaj jest 06 lip 2025, 6:44



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline karolik8
Post: 22 sie 2011, 14:23 
**

Rejestracja: 24 lip 2011, 21:34
Posty: 268
Pojazd:
hej ...mam aprillie rally lc w seri tylko tłumik tecnigas .. czy wymiana seryjnego wariatora na jakiś sportowy da duże efekty (przyśpieszenie,v-max) ? jak coś to jaki warto kupić ?


Ostatnio zmieniony 22 sie 2011, 14:23 przez karolik8, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Przemek8181
 Tytuł:
Post: 22 sie 2011, 14:37 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 cze 2011, 16:28
Posty: 177
Lokalizacja: Wola Raniżowska
Pojazd:
Da ci lepsze przyspieszenie i v-maxu też z 5 km lub więcej , weż malossi multivar , hebo ng lub polini speed control :wink:




_________________

stage6 pro replica
polini speed control
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline przemek.99
 Tytuł:
Post: 22 sie 2011, 15:03 
***

Rejestracja: 19 gru 2010, 19:51
Posty: 662
Lokalizacja: Zabrze
Pojazd:
Zyskasz dużo na przyspieszeniu :):) I v-max troszkę wzrośnie




_________________

Domin192 pisze:
Pomykałem dziś roxem ponad 105, bez kasku z włączonymi neonami




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline karolik8
 Tytuł:
Post: 22 sie 2011, 17:34 
**

Rejestracja: 24 lip 2011, 21:34
Posty: 268
Pojazd:
Czy wymiana wariatora to trudna sprawa ? ja jako laik sobie z tym poradzę ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline przemek.99
 Tytuł:
Post: 22 sie 2011, 17:48 
***

Rejestracja: 19 gru 2010, 19:51
Posty: 662
Lokalizacja: Zabrze
Pojazd:
Poradzisz :):)

Pamiętaj kolejność demontowania starego :):)

A jak się nie czujesz pewnie to nagraj film jak ściągasz stary :):)




_________________

Domin192 pisze:
Pomykałem dziś roxem ponad 105, bez kasku z włączonymi neonami




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Tom_Q
 Tytuł:
Post: 22 sie 2011, 17:56 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 mar 2011, 9:17
Posty: 1142
Lokalizacja: to masz ?
Pojazd:
karolik8, Wymiana wariatora nie jest trudna. Jednak jest potrzebna blokada [tłoka lub wału] żeby można było odkręcić nakrętkę trzymającą wario ;]




_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline karolik8
 Tytuł:
Post: 22 sie 2011, 20:27 
**

Rejestracja: 24 lip 2011, 21:34
Posty: 268
Pojazd:
Skąd taką blokade wezme ? bez niej się nie obejdzie ?


Ostatnio zmieniony 22 sie 2011, 22:25 przez karolik8, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Przemek8181
 Tytuł:
Post: 23 sie 2011, 7:07 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 cze 2011, 16:28
Posty: 177
Lokalizacja: Wola Raniżowska
Pojazd:
Pneumatem też można i nie trzeba się bawić w żadne blokady :cool: :)




_________________

stage6 pro replica
polini speed control
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline karolik8
 Tytuł:
Post: 23 sie 2011, 10:49 
**

Rejestracja: 24 lip 2011, 21:34
Posty: 268
Pojazd:
aha czyli kupuje wariator i lece na wulkanizacje ... tylko jaki wariator tak do 250 kupić ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.Rozumiem
Ładowanie...