Witam !
Kupiłem ostatnio na Mielochu tłok TNT, przysłano mi tłok Motoforca .Więc napisałem e-maila do sklepu że dostałem inny tłok . Dostałem taką odpowiedz :

Witam,

Tłok kompletny Motoforce 50cc, d.40,00mm, CPI / Keeway 12mm który Pan otrzymał to ten sam tłok co A050350. TNT robi tłoki dla Motoforce. Po prostu oznaczenie symboli na stronie internetowej i w naszym systemie nie jest takie samo, ale tłok jest zgodny z Pańskim zamówieniem.

Czy to prawda ? Nie zostałem oszukany ?

Moim zdaniem to nie zostałeś oszukany

_________________

Sprzedam : http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 93#1310593

Już ktoś o tym na forum pisał, zamówił tłok TNT, a przysłano mu Motoforce.. Nie pamiętam dokładnie, ale poskładał to i mu zaczął puchnąć ;P

Źle pamiętasz i wypisujesz bzdury. Docierał cylinder z tym tłokiem na seryjnym wydechu, później założył docelowy i zatarł-tak stało by się przy obojętnie jakim tłoku i winna była jego niewiedza.
Ktoś o tym pisał w dziale Sklep Online. Od siebie mogę dodać, że Motoforce sprzedaje różne części (także chińskie) pod swoją nazwą, ludziom kojarzy się ona z marką niemiecką i to kupują.

Na przyszłość nazywaj normalnie tematy.

_________________

Booyaka, czyli co nie można docierać cylindra na seryjnym wydechu jeśli ma sie potem założyć jakiś spotrowy? Przez to będzie potem tłok puchł? Co to robi za rużnicę. Wytłumacz mi to jeśli możesz

Tak właśnie jest.
Lepszy rezonans to większe ciśnienia i większa moc, przez to zaraz po zmianie wydechu tłoki się zacierają.

_________________

Booyaka, co zaraz bzdury ?! Napisałem o podobnej sytuacji i tyle, spuchł tak i tak, w ogóle to bezsens skoro po zmianie wydechu zaraz się tłok zaciera..
Zresztą nieważne, autor tematu pytał to mu próbowałem pomóc, ale oczywiście "moderacja" zawsze jest mądrzejsza i do byle gówna muszą się przyczepić...

Skoro piszesz nieprawdę to dlaczego miałbym się nie "przyczepić"?
Obojętnie jaki tłok zatrzesz w ten sposób, to nie była wina słabej jego jakości.

_________________

czyli mamy rozumieć że zakladajac sportowy wydech musimy docierac tlok?

_________________

Derbi Senda DRD Evo
Zapraszam

http://www.senda.pl/viewtopic.php?f=33&t=13056

Nie Jak zakładasz nowy tłok to jeździsz na docelowym wydechu tzn. tym na którym będziesz jeździł później

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Hahaha większej głupoty nie słyszałem

_________________

Też mi się wydaję, że to bzdura.. Bo co to by miało na celu ? Robię szlif i mam seryjny wydech, a po pewnym czasie dokupiłem sobię sportowy wydech, to już go nie mogę założyć, bo zatrę cylek.. yhmm..

jak wkładasz nowy tłok/pierścienie/cylek to nie musisz zmieniać wydechu na seryjny, tylko zostawiasz setup na którym będziesz jeździł po docierce. czy to takie trudne do pojęcia? spam się robi od byle czego.

no chyba nie... z tego wynika że przy zmianie wydechu, wypadało by wymienić tłok i docierać bo jak tego nie zrobimy to spuchnie... hahhah nc.

_________________

Nie mowie, ze booyaka mowi bzdury, bo to prawda, ale dziwi mnie to, ze ludzie kupuja nowe skutery, zachciewa im sie wiekszej mocy, zakladaja np. yasuni r po czym jezdza i jezdza, nic sie nie zaciera

A może to docieranie na docelowym setupie jest tylko poprawą żywotności cylindra? tak jakby przyzwyczajeniem go do "potem"

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Pierwsza spraw taka, że oryginalne tłoki są super jakości. Druga, że zazwyczaj skuter już trochę nakula zanim zmienia się wydech.

_________________

Racja, ale wystarczy okolo 300zl i masz oryginalny tlok