siema

jezdzilem ostatnio speedem i nagle troche go zmulilo ale po chwili przestalo i dojechalem do szkoly i pozniej na drugi dzien pojechalem i wrocilem ze szkoly. Dzisiaj rozkrecilem przekladnie bo niepokoily mnie dosc wysokie obroty speeda. Patrze a tu jedna rolka w polowie rozwalona lezy pod dzwonem.. Druga jej czesc a raczej kupka po stopionej rolce byla pod walem wariatora.. Czesc wariatora na ktorej jest pasek zeszla z walu normalnie ale talerzyk od wariatora wgl nie chcial zejsc psiknalem pare razy wd40 i po kilku minutach silowania wreszcie zszedl. Ale ciezko wchodzi ten talerzyk na wal.. Nie wiem czy mogl sie skrzywic wal przez to ze nie bylo tej rolki? Zrobilem maks 20 km od czasu kiedy go pierwszy raz zmulilo.. Nie wwiem czy moge zalozyc teraz nowe rolki i jezdzic czy nie.. Bo niepokoi mnie ten talerzyk ktory ciezko wchodzi na wal mogl sie skrzywic wal?

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Sprawdź uszczelniacz od strony waria. Mało prawdopodobne ze skrzywił Ci się wał. Talerzyk ci może ciężko wchodzić bo mógł się obrobić frez.

_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!

w speedzie nie ma frezow.. Talerzyk wchodzi po prostu na wal.. Uszczelniacz jak sprawdzic? Wal nie ma bicia w zadna strone

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Zdejmij wszystko z wału (napęd) odpal wiertarka i zobacz czy będzie miał bicie. PROSTE.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

To musze zakręcić na wale przeciwtalerz i kręcić wiertarką za tą sróbkę od przykręcania go w lewoo tak ?

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Tak.

_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!

Nie możliwe taki typek sprowadza skutery i nie mógł wyregulować na zx -ie to wyjął 2 rolki i tak lata do tej pory od tamtych wakacji

_________________

nieregulaminowy podpis

no ale wiesz jednak dwie rolki to mozna rownomiernie wyjac i ciezar sie rozklada a na jedna rolke to jest bicie od wariatora troche.. Ale wydaje mi sie ze za malo zrobilem km zeby sie cos stalo

A macie jakieś pomysły dlaczego mogła się ta rolka tak rozwalić.. Było jej tylko połowę, reszta się stopiła a ten kawałek co został to metal z rolki ze środka oddzielił się od tej warstwy zewnętrznej.. Reszta rolek też mocno zdarta.. Czy to wina temperatury za dużej? Docisk mam lekki w miare bo hebo 60% i rolki 3,9gr więc mega przeciążen tam nie ma i nie piłuje go też za mocno bo max do 100 km/h a z reguły to do 80 ;) nie wiem czemu tak się zrobiło

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!