Siema wszystkim. Mam problem z którym nie mogę się uporać od dłuższego czasu. Otóż mam chiński skuter Kingway Yarox po swapie z silnkiem Yamaha neos. Po założeniu tego silnika skuter nie jeździ tak jak powinien, w zasadzie wgl nie da się na nim jeździć, gdyż po kilkunastu metrach 60/100m przerywa i gaśnie.

Gaźnik mam stary czyli od kingwaya, moje pytanie jest zatem czy chiński seryjny gaźnik ma większy ten wlot od filtra powietrza od takiego seryjnego oryginalnego z yamahy? Śrubka od powietrza dokręcona prawie na maxa a i tak dochodzi powietrze duzo. (simeringi sprawdzone, filtr wymieniony na nowy seryjny, króćce też i membrana równie, więc raczej nie ma mowy o lewym powietrzu)

Proszę o pomoc, sezon sie zaczął a ja nawet nie mam czym pojeździć.
P.S. Pierwszy mój post więc jeżeli, zły dział do jego zamieszczenia wybrałem to przepraszam.

_________________

Motor jest bogiem, prędkość nałogiem, freestyle zabawą, stundt podstawą

Czyżby nikt nie znał odpowiedz na mój problem? ;>

_________________

Motor jest bogiem, prędkość nałogiem, freestyle zabawą, stundt podstawą

Yamaha ma seryjny gaźnik dellorto 12mm a chińskie skutery w większości 16mm. Musisz sprawdzić ustawienia na kilku dyszach i na różnych położeniach iglicy. Na sam początek sprawdź stan świecy, jeżeli jest mokra to go zalewa.

_________________

Trynithy, Sprawdzałem świece i go zalewa. Powiem tak skuter odpala od pierwszego/drugiego kopa bez problemu i to na tyle z sukcesami. Po dodaniu gazu tak jak wyżej wspomniałem. A to, że go zalewa? to wina dyszy, iglicy, czy całego gaźnika i oczywiście, że tak przerywa. Mój ma dolot od filtra 34mm nie wiem jak ma neos.

_________________

Motor jest bogiem, prędkość nałogiem, freestyle zabawą, stundt podstawą

Pluje i dymi z tłumika, tak ? Zdejmij chwilowo filterek powietrza i sprawdź czy bedzie poprawa. Nie ma tutaj raczej winy całe gaźnika, wystarczy dać mniejsza dysze i iglice opuścić na sam dół.

_________________

Ani nie pluje ani nie dymi, czyli pod tym względem tak jak powinno być. Dodam jeszcze bo może to coś pomoże, że miałem ostatnio zamontowany stożkowy filtr powietrza ale taki główniany za 30zł z allegro (no name) i on tyle łapał powietrza, że gdy obkleiłem go cały taśmą izolacyjną i tylko miał dosłownie dziurę o średnicy 1cm to przejechałem na nim 50km. chociaż podczas odpalania musiałem jeszcze bardziej mu przytkać mimo, że miał taką małą dziurkę. Jak założyłem z powrotem seryjny to znowu powietrza ma dużo. Jednak dać dysze mniejszą czy większą? Na mniejszej mniej paliwa będzie brał a z powietrzem jak?

Iglica na samym dole jest.

_________________

Motor jest bogiem, prędkość nałogiem, freestyle zabawą, stundt podstawą

trochę się zagmatwałem. Założ seryjny filtr i zrób optymalne ustawienie gaźnika. Jeżeli nie będzie chodził równo , dymił etc. to go zalewa, wtedy musisz dać mniejsza dyszę. Jeżeli będzie przerywał po odkręceniu na maksa manetki to dostaje za mało paliwa, zwiększ dyszę . Mam nadzieję, że zrozumiałeś.



Tak będzie brał mniej, co do powietrza, dawka zawsze jest stała. Oczywiście przy stożku dostaje więcej, przy puszce mniej

_________________

Ok to wymienię dysze na większą... Jeżeli mam 2 seryjnym gaźniku dysze 50 to na jaka być polecał wymienić?

_________________

Motor jest bogiem, prędkość nałogiem, freestyle zabawą, stundt podstawą

myślę, że 60-65

_________________

Bo w neosach były montowane seryjnie dellorto 12 i miały dysze 78. To myślisz, że starczy?

_________________

Motor jest bogiem, prędkość nałogiem, freestyle zabawą, stundt podstawą

Myślałem, że 70 bo takie sa w aeroxach, najlepiej wstaw taką samą

_________________

Ok dzięki za pomoc. We wtorek pojadę po to i zobaczę co się zmieniło i dam znać. Siema

_________________

Motor jest bogiem, prędkość nałogiem, freestyle zabawą, stundt podstawą

Witam z powrotem niestety dysza nic nie pomogła. Co to może być jeszcze w takim razie? Ma ktoś jakieś pomysły?

_________________

Motor jest bogiem, prędkość nałogiem, freestyle zabawą, stundt podstawą

ssanie podłączone i sprawne? zmieniałeś świecę?

Ssanie podłączone i sprawne. Świeca zmieniona i cała cewka zapłonowa wymieniana była z 3 tygodnie temu.

_________________

Motor jest bogiem, prędkość nałogiem, freestyle zabawą, stundt podstawą

Problem rozwiązany. Musiałem wymienić caly gaźnik na oryginalny od neosa czyli 12mm bo 16-nastka z chinola nie współgra z tym silnikiem dobrze. Dzięki tym którzy wypowiadali się

_________________

Motor jest bogiem, prędkość nałogiem, freestyle zabawą, stundt podstawą