Witam, ostatnio zacząłem sie rozglądać za motorami z biegami. Dosc sporo tego się naoglądałem i doszedłem do wniosku że tez chce mieć cos z biegami. Wczoraj był u mnie kolega Aprilla RS 50/80, przewiózł mnie i sie zakochałem , zacząłem szukać takiej samej, ale spotkalem sie z opiniami ze one bardzo duzo pala (mówimy tu o poj 125ccm). Wszyscy piszą ze spalanie wacha sie w granicach 7-8l, i wydaje mi sie ze to ciut duzo. Chciałbym abyście mi doradzili jaki motor bedzie najlepszy, biorąc pod uwage ze byłąby to moja pierwsza biegówka. Wypowiedzcie sie na temat róznych motorów, jakie wykonanie, osiągi i spalanie. Bierzcie pod uwage motory 50ccm-125ccm. Mam nadzieje ze mi pomozecie, cena to max 2500zł.

To ci prawde mówią ze 7-8 litrów bo tyle spali po tuningu, jak chcesz to tylko 50cc ze zmienonym wydechem, nic wiecej i spalanie kolo 4,5 będzie

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

yamaha 50 tzr ok. 4 litry, derbi gpr, peugeot xpr6, honda cbr 125 4t, cagiva mito. z 2500 zł będzie cięzko coś znaleźć

_________________

A jakby w niej nic nie zmieniac tylko na tych 125 z których wyjechała z fabryki latac? Jeden gosciu pisał ze zeszedł do 3,5l ale jeździł max 70km/h.

to zostaje Ci honda cbr 125, bo nic innego w 4t nie ma

_________________

No a w 2t nie dałoby sie zejść do tych 4l przy spokojnej jeździe?

do 5 by ci się może udało ale jakyś się woził 50km/h na 6 biegu

jak chcesz spalanie 3 litry to kup sobie chinola 4t, nie wiem o co Ci chodzi. takim motorem nie jeździ się po bułki ( tak mi się wydaje przynajmniej )

_________________

Taaa, tylko ze znajomy ma apke 50/80 i mowi ze pali mu 3-4l góra 5 ale to juz jak jej docisnie i poprostu sie pytam jak to jest zeby dowiedziec sie i dobrego wyboru dokonac, a jesli ty masz mi zamiar tu pisac takie shity to daruj sobie. JEst napewno wielu forumowiczow ktorzy mi normalnie odpowiedza na pare pytan.

BRIAN516, ja ci odpowiem, rs 125 nie spali mniej jak 5l przy naprawdę ekonomicznym opierdzielaniu się...

to jest 2t, wysokoobrotowe więc albo grzejesz nim na maksa albo nie jedziesz w ogóle bo 2t ciągnie od góry

A na jakiejs 50 dałoby rade sie pobawic?

pewnie, ale po high endzie

tylko z derbi nie wiadomo jak z częściami wrazie remonciku
też się zastanawiam nad czymś do takiej kwoty...mam taki jeden no oku ale ciul wie jak z częściami potem...

_________________

Zaglądnij
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1931510#1931510

do derbi też sporo części na rynku, najlepiej to jakieś takie chińczyki celowac, bo same moto są dobre jakościowo, i silniki to kopia am6 i innych, wiec oryginalne częsci jest w ciul i jeszcze troche

polecam generic trigger 50, zajefajne moto, jeździłem tym to tzr seryjna wymięka przy tym, ale blokada do 70km/h

a z częsciami do cagivy prima?
jaki ma to silnik?

_________________

Zaglądnij
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1931510#1931510

cagiva ma swój własny

więc z częściami bardzo ciezko

a części nie podejdą od derbi?

_________________

Zaglądnij
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1931510#1931510

A co sądzicie o tej Apce?

http://tablica.pl/oferta/aprilia-rs-50-ID19sWd.html

I włożyc jej wiekszy cylek

http://moto.allegro.pl/cylinder-am6-apr ... 92945.html

Myśle że dawałoby rade.

ja za tą cenę nie taka zła wizualnie, silnik to niewiadoma, najlepiej jechać i zobaczyć jeśli nie tak daleko
a co do cylka to nie wiem ale raczej długo by nie wytrzymał , ze 2 sezony jeśli byś w miare dobrze traktował

_________________

Zaglądnij
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1931510#1931510

jakbys jeszcze porządny cylinder wsadził a nie ching chang ping pong to by latało

poza tym to ma chyba silnik am5, czyli 5 biegowy