Posiadam tgb blokowane przełożenia, wydech leovince, wariator polini sc, rolki 5,6g, sprężynki sprzęgła stage6 pomarańczowe, gaźnik mikuni 12mm(dysza 60-seria), wszystko wyregulowane. Zamierzam kupić filtr stożkowy. Jaki doradzacie?

1. http://allegro.pl/tuningowy-filtr-powie ... 88816.html
2. http://www.shop.mieloch.pl/filtr-powiet ... 0137.bhtml
3. http://www.shop.mieloch.pl/filtr-powiet ... 3033.bhtml

_________________

ZAPRASZAM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2372680&highlight=#2372680

Wstaw normalne linki.

_________________

1 bierz Dobry filter prawie jak Polini

_________________

Derbi Senda R derbi-senda-r-airsal-70-t368502.html

1 weź, to prawie to samo co revo a tańszy tylko pod ten setup stożek to głupota, ale to twój wybór

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

Jak musisz brac to 1 tani a bardzo dobry a za polini airbox placisz za napis..

Dokładnie tak jak tutaj kolega pisze.. Płacisz za markę a jakość bardzo podobna...

_________________

SFERAAAAAA <3





SPRZEDAM CZĘSCI ! |
\/
http://forum.mieloch.pl/gaznik-24mm-krociec-s6-membrany-s6-przedluzka-amortyzator-t385883.html

tomek389, Czemu ludzie do serii tak bardzo pragną miec stożek? To nic wam nieda tylko problemów więcej raz to wieksze spalanie dwa to czyscić gówno trzeba co tydzien/dwa...

Ziel0ny, dokładnie, stożek przy serii to głupota, nic więcej

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

jeżeli chcesz grzebać to kup , każdy się sprawdzi ;)
ale skoro masz wyregulowany i jest lajcik to nie widze sensu gdyby Ci gaźnik szwankował i był do regulacji to czemu nie ale tak to zaoszczędź sobie majsterkowania ...

_________________

Zaglądnij
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1931510#1931510

ja wymieniałem gaźnik i okazało się że nie mogę podłączyć seryjnego filtra zamontowałem stożek na pewien czas aż dostanę nowy dopasowany do gaźnika teraz mam nadal gąbkowy typu mokrego i moto jeździ super na stożku pojeździłem troszeczkę ale musiałem robić regulację gaźnika pod niego
za kilka dni będę regulował z nowym filtrem ale z pomocą analizatora spalin ostatnim razem po takiej operacji na oryginale motorek mało palił i zbierał się fajnie
dobra regulacja często daje więcej niż wymiana na części pozornie poprawiające oryginalną konstrukcję
coliberkiem udało mi się polecieć 90 na oryginalnych częściach

_________________

Nie ma rzeczy nie możliwych do zrobienia
Jednak zdarzają się czasami drobne trudności
które trzeba rozwiązać

Ciekawe Kolega ma coliberka farta ma tam tylko założona 80 to leci mu +/- 80 (realne) a ty mówisz że na seryjnej 50cc jechałeś 90

Słodki-Skc, Wiesz tjunigowe naklejki +30 do szybkości to co się chłopaka czepiasz?

A co do tematu to bierz Revo s-type,sam miałem i mogę ci polecić go.

_________________

Mk3 cabrio na glebie
vw-golf-mk3-cabrio-t337487-480.html

Temat wałkowany milion razy. Kosz tylko sie należy.