Mam pytanie czy warto kupic ten cylinder http://shop.mieloch.pl/cylinder-kit-air ... 2076.bhtml i czy pod gaźnikiem dellorto 17,5 i wydechem Bidalot Sr1 będzie się dobrze sprawował i jak z wytrzymałością jego ??

nie miałem dokładnie tego samego modelu cylindra ale z tej firmy i powiem tak po dotarciu musisz wymienić tłok i znowu dotrzeć bo jak tego nie zrobisz to ci może tłok paść i zerwać nicasil ponieważ on ma to do siebie że jest bardzo twardy i niszczy tłoki i na głowicy pojawiają się małe opiłki po dotarciu i mogą odpaść i narobić szkód. a i gaźnik do tego to 19mm

To jak tak to co lepiej kupic
http://allegro.pl/cylinder-kit-airsal-s ... 05629.html czy
http://allegro.pl/cylinder-kit-malossi- ... 05125.html

Szczerze to bym malossiego wybrał. Złego słowa o nim nie słyszałem a o airsalach już tak. Malossi jest jeszcze żeliwem i zawsze można szlifa zrobić ;)

_________________

Jawa Mustang 68' ✔
Romet Ogar 205 87' ✔
BMW E46 Touring 02' lift ✔
Volkswagen Golf IV 99' ✖
Yamaha Neos 00' ✖
Peugeot Jet Force 09' ✖
Gilera Runner RST SP 08' ✖

A i jeszcze jedno pytanie mam czym się różni Malossi sport 70 od Kit Malossi sport 70

bierz malossi sport 70 mam i nie narzekam bez zarzutu cylinder.
Kit to że jest kompletny z głowicą ze wszystkim co potrzebne do montażu a bez tego kit to w tym nie ma głowicy

Aha to tylko o to chodzi ale Kit znalazlem tańszy okk. dzieki za pomoc . Temat do zamknięcia

naziol, a o co ci chodzi?? bajki to ty wciskasz żeby sobie nabić postów a nie pomóc