Link do filmu
Oto przyśpieszenie i prędkość maksymalna (w granicach licznikowych 72 km/h choć czasem uda się osiągnąć 75-78 km/h) mojego Piaggio NRG Power chłodzonego powietrzem. Co myślicie o takich osiągach i obrotach? Dodam, że skuter jest seryjny i został jedynie odblokowany.

Co mamy o tym myslec? v-max jak na powietrze to chyba ok jak i obroty. Choc moje piaggio nrg mc2 po odblokowaniu seria lc lecialo prawie 90

Zastanawia mnie jakie są osiągi innych NRG chłodzonych powietrzem.

Moj power DT osiagal 85 na serii,

Ja w DT mam 79 km/h max na blokadzie na filtrze powietrza (zlota blaszka). Jest jeszcze blokada na gazniku?

_________________

Nie sztuką jest jechać, sztuką jest jeździć

Z tego co się orientuję to mała dysza na gaźniku jest blokadą.

Dzisiaj bede sprawdzal czy jest blokada na kroccu ssacym i dysze wiec dam znac
Bo mi na pro replice i wario od stage6 leci wciaz tyle samo wiec blokada gdzies jest
Jak znajde cos to dam znać

@eNeRGetyk I co jest tam cos?

_________________

Nie sztuką jest jechać, sztuką jest jeździć

co tu duzo pisac cienko strasznie

Po oglądnięciu filmiku stwierdzam, że twoje nrg kręci małe obroty mój ma normalnie do 8 tyś a przy 79km/h 9,5 tyś na serii.

_________________

Nie sztuką jest jechać, sztuką jest jeździć