Pomóżcie. Z tym problem męcze sie już dłuższy czas, a mianowicie. Dzieje sie cos takiego, ze odpalam normalnie Katane, przejade odcinek okolo 1km i skuter odrazu schodzi z obrotów, prawie gaśnie, ale chodzi na wolnych, a jak dam nawet lekko gazu, to gaśnie. Poczekam tak chwile na wolnych obrotach i znów moge przejechac ten kilometr. Zauważylem, ze jak odpalam, to filtr paliwa jest pełny, a gdy już tak gaśnie, jest prawie pusty. Zmieniałem juz filtr paliwa na większy, przewody paliwowe na grubsze o wiekszej srednicy, cały czas to samo..

_________________

Jak narazie aktualny SETUP:
-Airsal Sport 50cc
-Wario Malossi Multivar(7.0)
-Sprzęgło Tec Evo
-Pasek Malossi
-Centralka Malossi żółta
;D

sprawdź kompresje:)

_________________

TGB swap by Lisek wbijać!!!
http://forum.mieloch.pl/post2404982.html#p2404982

Kompresja jest ok, mam nowy cylek Airsal Sport 50 ;)

_________________

Jak narazie aktualny SETUP:
-Airsal Sport 50cc
-Wario Malossi Multivar(7.0)
-Sprzęgło Tec Evo
-Pasek Malossi
-Centralka Malossi żółta
;D

a gaznik regulacj?/

_________________

Wpadnij do mojego zippa
viewtopic.php?t=358105

Daj ząbek na iglicy niżej i wstaw większą dyszę główną i wolnych obrotów.

_________________



Kliknij na obrazek, aby przejść do tematu

Juz po problemie. Kranik podciśnieniowy był za nisko i paliwo słabo leciało do gaźnika, podwiesiłem go wyżej i jest okk ! ;))

_________________

Jak narazie aktualny SETUP:
-Airsal Sport 50cc
-Wario Malossi Multivar(7.0)
-Sprzęgło Tec Evo
-Pasek Malossi
-Centralka Malossi żółta
;D