Witam, potrzebuję kupić do chińskiej 70ccm tłok (chińczyka nie docierałem, puchnie).
Na oku mam RMS. Moje pytania: Czy tłok jest dobrej jakości; nie puchnie? Będzie pasował?
Proszę o odpowiedzi osób które miały tłok RMS, kolega miał itp.
Proszę nie pisać dołóż i kup Vertex'a, bo mnie nie stać Vertex jest ponad 2x droższy (170 zł najtaniej)
Chcę kupić tłok, zrobić do niego szlif i PRZEPISOWO dotrzeć.
Link do aukcji http://allegro.pl/tlok-rms-70-47-4-mm-rally-booster-nitro-ovetto-sr-i3639052254.html

Proszę o szybkie odpowiedzi!

Edit: Tłok na zdjęciu jest matowy, czyli anodowany. Jak ktoś nie wie co to anodowanie; proces "utwardzania tłoka".

Wypowiedź gościa, który anoduje tłoki:
"Jest twarda, odporna na ścieranie, ma zauważalnie mniejszy współczynnik tarcia. Mniejsze tarcie to mniej wydzielanego ciepła i mniejsze skłonności tłoka do puchnięcia. Powłoka anodowa jest porowata dzięki czemu zdecydowanie lepiej zachowuje film olejowy na swojej powierzchni poprawiając smarowanie. Dodatkowo wysoka twardość utrudnia zatarcie, czyli zczepienie się materiału tłoka z tuleją."

_________________

Niestety, ale ten tłok nie jest anodowany, po prostu jest trochę matowy, anodowany tłok wygląda zupełnie inaczej. Tłoki RMS nie są złe, jeżeli dobrze dotrzesz i będziesz używał dobrego oleju to długo polata.

_________________



Kliknij na obrazek, aby przejść do tematu

jezeli masz Chinski cylinder i nie masz za duzo kasy po prostu tłok za 20zł i go Spokojnie docierac... Kolega na takich tłokach robi ok.7 tys km.
Sam dziś zamowiłem tloka z tego linku:

http://allegro.pl/tlok-tuning-72-cm-47- ... 09342.html

_________________

Wpadaj do mnie:
YAMAHA AEROX SP55 2011r

Mialem rms zaiste tłoki ani arzu mi nie spuchł kompresja też nawet , polecam

_________________

Wpadnij do sr a zrewanżuje sie tym samym ! Zapraszam !
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=340086

Like ! https://www.facebook.com/Aprilikaaa98project?fref=nf

Dzięki za odpowiedzi!
A czy ten tłok z aukcji będzie pasował? Po co są te "dziurki" nad sworzniem?
KacpeK, nie "brzęczą" pierścienie? Na chińskim tłoku dzwonią i to równo

_________________

Te dziurki są od tzw. wyważania tłoka.

_________________



Kliknij na obrazek, aby przejść do tematu

Może ktoś się jeszcze wypowiedzieć, bo chciałem dzisiaj zamówić

_________________

Dokładnie te otwory są dla lepszego smarowania łożyska czopu korbowodu.

_________________

Moja sr na mid-race aprilia-sr-70-stage-6-mk-i-custrom-by-sr-ka-filmik-t369853.html

A to OK, bo chciałem wiedzieć czy będzie pasował. Pojutrze dam cylinder do obejrzenia i będę wiedział jaki wymiar tłoka kupić.
Żeby nie zakładać nowego tematu, mam jeszcze jedno pytanie; Cylinder jest przytarty (tłok 4 razy spuchł, nie docierany), kompresja jest jeszcze w miarę, bo pali zawsze z pierwszego, CZY szlif pod tłok 47,4mm (oryginalny 47mm) wystarczy?

_________________

Lepiej juz zrobic szlif.

_________________

Moja sr na mid-race aprilia-sr-70-stage-6-mk-i-custrom-by-sr-ka-filmik-t369853.html

Nie wiem Sr-ka, jak Ty mnie zrozumiałeś, ale chciałem zapytać, czy spuchnięcie tłoka mogło porysować cylinder na tyle głęboko, że szlif na 47,4mm nie zatrze tych rys. Czy od razu kupić tłok na 47,8mm?

_________________